其他机械零部件

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发动机减速器
发动机减速器
DuoDrive

功率: 0.35 kW - 3 kW

DuoDrive 属于革命性的集成减速电机概念,采用的可冲洗式卫生设计。它将高效的 IE5+ 电机与单级同轴斜齿轮减速机集成在一个外壳中。凭借优化系统效率、高功率密度和极低的噪声排放,它特别适合于内部物流、食品行业和制药行业的用户。再与即插即用式简便调试功能相结合,与其他驱动系统相比,总拥有成本(TCO)显著降低。 即插即用式简便调试功能 利于卫生的设计 灵活的选配附件:B5、B14 法兰 安装空间紧凑,节省空间 高功率密度 噪音低,运行安静 易损件更少,维护成本降低

飞机铰链
飞机铰链
E6/ST

索斯科恒定扭矩定位控制铰链产品线可在整个运动范围提供衡定的阻力,使用户能够轻松固定门板、屏幕以及其他固定组件,并使其稳妥地保持在任何需要的角度 - 无论是全开、全闭还是其间的任何位置。这款铰链有各种尺寸、材料和扭矩范围可供选择,以满足各行各业的应用需求。 E6 / ST型号产品可独立实现固定功用,无需另外加装支撑组件。 工厂预设,无需再行调整 零漂移和零后冲,即使在振动或动态负载的情况下也不例外 结构稳固,适用于户内和户外应用 多种尺寸和扭矩,可适应一系列负载要求 简单集成和安装简便,无需额外成本 零件编号搜索 - ...

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Southco, Inc.
飞机铰链
飞机铰链
C6/G6

索斯科的止动铰链系列为门板定位提供多种设计优势,包括多重止动、抗腐蚀构造以及体现现代工业设计的简约外观。所有型号均提供可靠的强度和使用寿命,还能实现 180°的摆动,可轻松開關机柜进行设备维修或檢查。 定位止动铰链使门板打开到预定角度,省去了为保持一致定位而安装附加部件的成本和劳力。 多个止动角度实现预定的打开角度 安全的锁扣盖完全隐藏安装固件 抗腐蚀不锈钢和塑料构造 现代风格的工业设计 提供无止动的自由摆动款式 提供塑料夹不锈钢款式或者全塑料款式 提供多种止动款式,将门板固定在预定位置 三款 ...

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Southco, Inc.
飞机铰链
飞机铰链
R6 series

滚柱型铰链使隐藏式安装的审美优势发挥的更完美,提供多种安装位置,可以把门安装于不同方向,将门固定于任意位置。它们可以使门保持开启状态而无需辅助器械的帮助,可以增加双倍铰链作为保持开启状态的水平支架。 完全隐藏式安装设计在门关闭时,可提供洁净、无缝的表面效果 三种不同型号可提供不同范围的动力来打开和或定位门(180º,90º,及78º)。 固定门特点消除了需要另外的组件来保持门开的特点,并提供无需手操作就能开启设备服务与维护。 适合垂直和水平应用(包括拉上或拉下盖子和门)

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Southco, Inc.
飞机铰链
飞机铰链

... 旋转铰链阻尼器 产品描述 随着 OEM 始终在寻找为其运营带来新的效率和降低成本的方法,ITT Eidine Inc. 旋转铰链阻尼器带来了固定储存箱设计的演变。 传统的储物箱采用线性执行器提供可控的门开口。 这些执行器是多部件系统的一部分,其中还包括执行器盖、安装门夹、钢琴铰链等。通过将铰链、驱动器和阻尼全部集成在一个高强度的塑料设备中,ITT Eidine Inc. 旋转铰链阻尼器为箱体设计带来了许多好处。 ITT Eidine Inc. 旋转铰链阻尼器已被世界各大原始设备制造商采用,用于其新的固定装载箱设计,但这一概念也非常适合其他高级室内应用。 ...

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ITT
飞行关节轴承
飞行关节轴承

... 弹性杆端 产品说明 商用和...飞机制造商在制造飞机时,需要为内部服务设备提供耐用的支撑,同时确保尽可能安静的机舱。头顶储物箱和其他结构需要适应排列变化,同时降低飞行中结构传播的噪音。为了满足这些和其他应用参数的要求,ITT Enidine 公司开发了一系列弹性杆端。其多功能设计可有效支撑负载能力,提供对齐容错性,抵抗径向推力,并将高频噪音降低 20 分贝或更多。 ITT Enidine Inc. 的杆端由专门开发的弹性体制成,模压在非球面杆端的镀铝或不锈钢内外滚道之间。 这种特殊的弹性体具有独特的工作特性,生产出的部件非常耐用,并具有出色的隔离性能。7075-T6 ...

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ITT
航空业防振支座
航空业防振支座

... 定制弹性体和降噪装置 ITT Enidine Inc. 为航空工业提供完整系列的侧板、卯板、底板、收纳箱和辅助设备隔离装置。ITT Enidine Inc. 可随时对这些隔离装置进行改装,以满足您的特定需求。此外,ITT Enidine Inc. 还将开发完整的定制弹性体,以满足您的独特规格要求。从弹性体化合物开发、原型开发和测试到产品认证,ITT Enidine Inc. 拥有丰富的知识和设备,可为您的应用提供合适、经济的部件。 ITT Enidine Inc. ...

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ITT
飞机减速器
飞机减速器
03B

FAULHABER的行星减速箱是专门设计以提供最高性能,在微小的体积内产生最大的转矩的产品。您可以根据应用需求,从我们多样化的减速比选择中找到最优化的电机功率传输方案。 什么是行星减速箱? 减速箱将电机速度转化为应用所需的速度。在这个减速过程中——也就是将高速转化为低速的过程——会提高转矩。行星减速箱利用特别的齿轮布局方式来实现这种减速。 行星减速箱的齿轮布局就像太阳系一样,多个行星齿轮绕着中心的太阳齿轮旋转。这些行星齿轮被一个环形齿轮包围,环形齿轮的齿向内,构成了行星齿轮组的外部边界。齿轮的大小比例,或者说齿数,决定了减速比。 行星减速箱是如何工作的? 电机的输出轴连接到行星减速箱的第一级,推动其运动。这些减速箱通常有多个级别:在环形齿轮上还有另一个太阳齿轮,它驱动更多的行星齿轮,这些行星齿轮随后又驱动下一个环形齿轮——以此类推。这使减速比的范围非常宽广。 行星齿轮总是与太阳齿轮和环形齿轮都有接触,因此每个行星齿轮有两个接触点。无论是太阳齿轮还是环形齿轮,其与行星齿轮的接触点数量都等同于行星齿轮的数量。由于接触点众多,负载得以均匀分布,这使得能够以紧凑的设计传输极高的转矩。

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FAULHABER Drive Systems
直齿轮减速器
直齿轮减速器
08/2

FAULHABER的直齿减速箱以其高效率和极其安静的运行闻名,因此,对于那些需要中等转矩和低速度的应用,它们提供了一种高效的解决方案。另外,零回差型号的减速箱运行精准,非常适合精确定位光学组件等应用。 直齿减速箱是什么? 直齿轮是一个周围有齿的圆盘,即一种简单的齿轮。直齿减速箱的工作原理是通过连接至少两个不同直径的齿轮来实现所需的减速。这里,一个小的直齿轮驱动一个较大的直齿轮,而减速比则是通过齿轮的直径或齿数之间的比值来实现的。直齿轮的轴线彼此平行, 而直齿减速箱则可以由多个级组成。在这种情况下,大直径直齿轮的轴上安装了一个小齿轮,这个小齿轮的齿与下一个更大的直齿轮的齿相啮合。为了加入更多级,这个齿轮配备了另一个小直齿轮,以此类推。减速箱的级数越多,其减速比就越大。 直齿减速箱是如何工作的? 工作原理是这样的:电机的输出轴驱动减速箱的第一个直齿轮,我们也称它为电机小齿轮。电机小齿轮与第二个直径更大的直齿轮相啮合。如前所述,对于多级减速箱,这种排列会被反复应用。最后一级的齿轮驱动输出轴。 每个直齿轮都只在一个接触点与相连的直齿轮啮合,这样可以将摩擦和噪声降到最低。唯一的例外是双列减速箱的电机小齿轮:电机小齿轮位于两个较大的直齿轮之间,这两个直齿轮都各自构成一个轮系的第一级,其中一个轮系用于顺时针旋转,而另一个轮系用于逆时针旋转。因此,它有两个接触点。

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FAULHABER Drive Systems
定制滑动螺丝
定制滑动螺丝
M series

载荷能力: 0.8 N - 36 N
直径: 1.2, 1.6, 2, 3 mm

这类设备,也称为直驱式线性致动器,它为高精度、低负载应用提供了简单的解决方案。由于不需要减速箱和编码器,因此设计紧凑,便于集成。FAULHABER提供多种直线步进电机选型,满足各类操作条件的需求。 什么是直线步进电机? 直线步进电机或称为直驱式线性致动器,是旋转电机与丝杠的组合,通过螺母将丝杠的旋转转化为线性运动。这一功能也可由装有螺纹孔的应用部件实现,该部件套接在丝杠上。 FAULHABER直线步进电机的设计原理 在FAULHABER的直驱式线性致动器中,只使用步进电机,因此被称为“直线步进电机”。步进电机的旋转动作可以通过电机控制精细分割成小步,这使得驱动能够在无编码器的情况下非常精确地定位至预设位置。 同时,步进电机加速非常快,几乎无延迟即可提供全功率,即使在电源关闭的情况下也能保持位置不变。得益于这些特性,步进电机特别适用于高要求的定位任务。由于既没有减速箱也没有编码器,这类驱动器的总长度特别短。

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FAULHABER Drive Systems
滚珠轴承单元
滚珠轴承单元

... 它们能够利用轴承和轴承座之间的球面配合面有效地对准,从而有效地防止由于不对准造成的过载。 我们的 Koyo 品牌球轴承单元精度高,具有出色的抗负载能力。它们完全密封,并具有再润滑功能。我们也提供不带再润滑功能的球轴承单元。 外球面球轴承类型 枕式轴承单元(UCP、UKP、NAP、NAPK) 厚截面轴承座单元(UCIP、UKIP)T 带底座枕块单元(UCPA) 较高中心高度枕块单元(UCPH) 轻型枕块单元(BLP、ALP) 紧凑型系列枕块单元(UP) 不锈钢系列枕块单元(UCSP-H1S6、USP-S6、UCSPA-H1S6) 冲压钢枕块式装置(SBPP、SAPP) 方形法兰型 方形法兰装置(UCF、UCF-E、UKF、NANF) 带拉钉连接的方形法兰型:(UCFS、UKFS) 不锈钢系列方形法兰装置(UCSF-H1S6) 椭圆法兰型 菱形法兰装置(UCFL、UCFL-E、UKFL、NANFL) 可调菱形法兰装置(UCFA) 三螺栓法兰型单元 ...

货物L导轨
货物L导轨
120237

... allsafe航空航天公司--这是为您的货物和信任您的人提供的 "德国制造 "的安全。 为了保证一切安全,我们的载重和座椅导轨是您的最佳选择!您将收到完全按照您的要求定制的航空轨道(L型轨道/棕线轨道),并准备好安装和表面涂层--作为一站式供应商,Allsafe承担了协调和整体责任。 allsafe公司专门设计和生产客舱和货舱座椅轨道。 先进的设备使我们能够为您提供广泛的定制轨道。 座椅和货物轨道的长度可以达到6.000毫米。我们的轨道可以根据要求进行表面处理。使用的材料是铝7075T6511、7075T73510或7075T73511。 组成你的即用即装的轨道。我们根据所需的任何长度制造轨道。 设计带有适当的安装孔和所需的单独端头的轨道。 根据您的需要,我们可以提供各种加工以及表面处理(如根据MIL-A-8625标准进行阳极氧化处理或底漆涂层)。 根据您的规格要求进行追踪? 通过我们的内部开发和制造,我们可以根据您的规格需求开发个别轨道。请向我们咨询! 您需要带有特殊配件的座椅轨道组件来复制机舱或货物地板,例如用于防弹保护、VIP设备或EMS地板? allsafe已经开发了一系列高强度的产品,可以快速、方便地安装和拆卸这些部件,并可以提供完整的组件,包括所有必要的表面处理。 ...

飞机座椅L导轨
飞机座椅L导轨
520xxx series

... allsafe航空航天公司--这是为您的货物和信任您的人提供的 "德国制造 "的安全。 为了保证一切安全,我们的载重和座椅导轨是您的最佳选择!您将收到完全按照您的要求定制的航空轨道(L型轨道/棕线轨道),并准备好安装和表面涂层--作为一站式供应商,Allsafe承担了协调和整体责任。 作为重型和中型轨道的经济替代品,可用于模型、装配站或运输目的。 用于模拟的航空轨道是由商业铝合金生产的,可以与大多数符合AS33601或ISO7166的配件一起使用。 我们可以根据您的要求提供加工和表面处理。 ...

轴台轴承单元
轴台轴承单元

... SA-PB 型枕块和法兰块是一种设计独特的紧凑型装置(已获专利),只需最小的支撑空间。这些单元具有自调心功能,结构坚固,适用于无润滑的重型应用。它们配备有各种 Metcar 自润滑轴承等级 - 完全自动对准,可补偿轴的偏移和不对准 - 可在干燥或水下使用,温度可达 1000ºF - 可更换的轴承筒可旋转 180º 以延长一倍的使用寿命,而无需将其从轴上拆下 - 可与大多数标准球轴承枕块和法兰块互换 - 在重负荷下仍能自由安静地运行 - 可针对推力负荷进行修改 - ...

航空航天业滚珠螺杆
航空航天业滚珠螺杆

直径: 12 mm - 100 mm
载荷能力: 1,450 kN

飞机减速器
飞机减速器

... 自 50 多年前起,利勃海尔航空航天集团就开始为直升机和飞机开发和生产齿轮箱和高精度齿轮。 通过动力传输齿轮箱,可从直升机发动机或辅助动力装置获取机械动力,并提供给飞机上需要这种动力的其他用户。 高速飞机发动机动力变速箱以极高的效率和转速提供动力。 利勃海尔齿轮箱集成在执行器和变速箱中,这些执行器和变速箱是为飞机襟翼和缝翼执行器提供动力的传动系统的一部分。 产品组合包括 用于高升力系统的齿轮箱 直升机齿轮箱 用于辅助动力装置的齿轮箱 用于航空发动机的动力齿轮箱 利勃海尔为全球飞机制造商和发动机制造商提供所有这些产品。这些产品应用于各种平台,如商用飞机、直升机、战斗机和...运输机。 ...

飞机铰链
飞机铰链

... 打印铰链 ALARIN AIRCRAFT HINGE 专注于制造飞机铰链已有 25 年之久。丰富的经验使我们能够为航空航天业的领先客户提供全面服务。我们的工程技术人员拥有数十年将客户图纸转化为高质量精密零件的经验。我们的设备包括 Alarin 专门为制造精密公差飞机铰链而设计和制造的定制机器。将铰链钻铣设备与多轴 CNC 和传统制造设备相结合,我们能够为客户提供广泛的能力,满足他们对飞机铰链和装配的特殊要求。 Alarin 使用多种材料制造飞机铰链,包括铝、铝青铜和类似合金、不锈钢、钢合金、钛和其他航空航天金属。我们对这些材料的各种形式都有丰富的经验,包括挤压、棒材、板材、锻件和铸件。 正如我们的产品页面所详述的,Alarin ...

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Alarin Aircraft Hinge Inc.
货运飞机L导轨
货运飞机L导轨

... 飞机座椅轨道 — 标准飞机轨道用于货物和内部组件的安全性。 由 7075-T6 铝合金挤出制成,符合 MS 33601 和 ISO 7166 规格。 适用于重型和中型。 40456-10-144 中型飞机轨道 40456-11-144 中型飞机履带 光洁度:-10 透明阳极氧化,每个 MIL-A-8625,II 类,1- 11 类未阳极氧化 标准长度:12 英尺 负载能力:4,500 磅。垂直 重量:40 磅/英尺。 40467-10-144 重型飞机轨道 40467-11-144 ...

飞机编码器
飞机编码器
SSD120-35C-RS232

工艺温度: -20 °C - 70 °C

... SSD120-35C-RS232 均为固态高度编码器。这些设备提供了坚固可靠的气压测量手段,可将测量结果转换为国际民航组织《压力高度传输国际标准》中规定的平行数据。符合美国 I.F.F. Mark X (SIF)/Air Traffic Control Radar Beacon System SIF/ATCRBS 通用系统组件特性国家标准。 这些设备还通过两个异步 RS232 输出提供高度数据。串行数据协议通常用于向 ADS-B、GPS、自动驾驶仪、转发器和其他导航设备提供压力高度数据。数据协议可通过内部分流器或软件设置进行选择。 串行高度数据的分辨率可通过内部分流器设置为 ...

飞机座椅L导轨
飞机座椅L导轨
40467-11-144

... Ancra Aircraft 的重型飞机履带安装快捷,使用方便,可以牢牢地固定住货物。该履带的设计旨在为您提供最大强度,可轻松承受重型负载,让您更放心,因为您知道整个负载都掌握在强大可靠的手中。 该轨道由铝合金挤压而成,具有重型强度。只需一秒钟就能将端部配件连接到这条 12 英尺长的飞机轨道上的许多可靠固定点之一,为您提供多个不同角度的货物固定点。这些固定点可用于各种不同的应用,从保持座椅固定到防止托盘移动。 规格 表面处理:未阳极氧化 长度(英尺):12 垂直负载能力(磅):6000 重量(盎司):9.6 重量(克/英尺):272.2 材料:7075-T6 ...

航空业防振支座
航空业防振支座
CA35-236

... Beech Flight Desk 用于绘制图表和记录净空高度。 根据联邦航空局政策编号 PS-AIR-21.8-1602,该设备的生产已获得 14 CFR 21.8(d)非必需安全增强设备 (NORSEE) 的批准。 特点 黑色粉末涂层平面 可立即拆卸 在乱流中调试无线电时用作臂托 ...

航空航天业轴承体
航空航天业轴承体

- 制造工艺 - 典型产品 - 熔模铸件 - 座体 - 材料: 铝 - 应用: 航空

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IMPRO INTERNATIONAL
光学编码器
光学编码器
OE52

... Cole Instrument 公司已成为极具竞争力的光学编码器制造商,以满足市场对先进开关技术的需求。这种先进的光学技术不使用机械触点,可降低噪音并消除触点反弹。与传统的旋转开关相比,光学编码器更加可靠,使用寿命更长。 我们所有的旋转编码器都使用正交输出,与 2 位重复灰色代码相同。正交 2 位编码是一种相对或增量编码形式,可以确定光栅的方向和幅值,但不能确定绝对定位。在大多数应用中,这都不是问题。 在正交旋转式光栅中,两个检测器用于提供输出 "A "和 "B"。编码器转子要么阻挡红外光,要么允许红外光通过检测器。当轴转动转子时,输出会改变状态以指示位置。输出结果是两个相位相差 ...

紧凑型线性导轨
紧凑型线性导轨
D series

这是由追求优质高精度的生产技术研制出的NSK直线导轨。 备有从机床、半导体制造装置、普通产业机器到医疗领域的强大产品阵容,可迅速对应顾客的需求。

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NSK Bearings Europe
航空业防振支座
航空业防振支座

... 得益于您在航天和...领域的需求,我们通过多次开发建立了强大的传统,以支持您在保护电子、光学和设备免受冲击和振动控制挑战方面的任务。 现在,您可以集成我们大量的即产设计,以适应您所有的机械和热环境。 高变形支架 适用于高冲击和/或大质量应用的高位移隔离器设计 扁平安装 小体积隔离器设计 微型支架 专为小型和轻型电子设备和 PCB 设计的超小型隔离器 SAFE - 用于设备的减震器 模块化系列,适用于可扩展的电子设备,提供终极保护 ...

航空航天业滚珠螺杆
航空航天业滚珠螺杆

直径: 0 in - 4 in

Thomson精密磨削滚珠丝杠有整个直径、导程与螺母配置范围可选,不管是预载型还是非预载型,均以行业标准封装。 这些精密滚珠丝杠产品以经济的价格提供可信赖的精度与可重复性。 有切向滚珠回程功能,这是Thomson精密滚珠丝杠的一项设计,可最大程度减小再循环的轴承滚珠变形,实现更平稳更安静的运行。 我们的许多滚珠螺母型号都配备标准法兰 精密磨削滚珠丝杠概览 代替传统的驱动系统(如梯形丝杠、液压、或气动),精密滚珠丝杠可使用更小、更便宜的驱动电机,减少对辅助设备的需求 始终的低摩擦系数可达到90%以上的高效率 精密滚珠丝杠可在经济的价格下达到可靠的精度与可重复性 哥特拱滚珠槽线外形延长了服务寿命,减少了间隙,优化了预载组件中的硬度 可选的刷子工具与终端支持块增加了服务寿命 直径、导程、螺母配置有全范围可选,不管是预载型还是非预载型 精密滚珠丝杠可选择非标准长度

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Thomson Industries, Inc.
飞机减速器
飞机减速器
18 HR

旋转速度: 50 rpm - 12,000 rpm

... Woodward 是为航空航天和...运动控制应用设计和开发角齿轮和齿轮箱的行业领导者。 特点和功能 伍德沃德是为航空航天和...运动控制应用设计和开发角齿轮和齿轮箱的行业领导者。 基本结构 伍德沃德的角齿轮减速机提供一系列尺寸,直径编码为英寸系列,从尺寸 8 到尺寸 80(0.8 英寸到 8 英寸),与伍德沃德的标准伺服电机、传统减速机和部件相匹配。伍德沃德可以根据项目的维护理念,以整车级、生产线可更换装置(LRU)的形式提供这些装置。 角度齿轮传动,特别是直角齿轮传动,是在狭小空间内优化推杆安装的有效方法;使用角度齿轮传动可使电机沿车辆纵轴铺设,因为车辆纵轴通常有更多的长度。还可提供 ...

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WOODWARD, INC
货运飞机L导轨
货运飞机L导轨
40 456-10

... 座椅轨道,2000daN 说明: - 座椅轨道,航空轨道,2000 daN / 4500 lbs 长度(米)。 - 2/3 宽度(毫米)。 - 34 重量(克)。 - 0,57/m 材料: - 铝 轨道(毫米) EXT/INT: - 20/11 间距(毫米)。 - 25.4 极限使用载荷(DaN)/磅: - 2000 / 4500 状况(PC)。 - 1 ...

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GPI FORANKRA
航空工业编码器
航空工业编码器
Mini-Wheel™

长度: 27, 28.7 mm

... Mini-Wheel™ 光栅用于扫描轴上缺陷的定位和尺寸测量,使数据采集与测头移动同步。 迷你轮光栅具有防水功能,与 HST-X04 扫描仪和标准 PA 楔块兼容。使用随附的支架套件将光栅直接安装在楔块上,或者将光栅安装在我们的通用支架上,以提高多功能性和易用性。 功能特点 防水(IP68) 尺寸小 分辨率为 12 步/毫米 橡胶轮可在高达 150°C 的表面温度下提供更大的牵引力 密封轴承确保轮子长期平稳转动 应力消除,提高电缆可靠性 弹簧加载系统可与表面保持接触 外壳顶部有两个 ...

飞机减速器
飞机减速器

旋转速度: 10,000 rpm - 18,400 rpm
功率: 124 kW

... 我们提供完整的飞机齿轮箱和减速器的生产,或单独的齿轮的磨削。 使用寿命:8年或3,000次启动,启动时间为30秒 预期寿命:25年或9000次启动,启动时间为30秒 我们在为霍尼韦尔F-124发动机生产L-159教练机主齿轮箱方面有丰富的经验,它与弹性PTO轴连接。该齿轮箱驱动发电机、两个液压泵和空气启动涡轮。该齿轮箱有一个集成的油系统,包括一个油箱、泵和过滤器。 我们在为我们的涡轮螺旋桨发动机PBS TP100和外转子发动机PBS TS100生产减速器方面也有长期经验。 电动发电机和液压泵的最大速度 ...

飞机编码器
飞机编码器
BX130

... 减少前期投资并利用现有硬件 通过让BX130将标准的模拟视频信号转换为数字流,使视频质量提高到30fps,来选择您向IP摄像机迁移的步伐。 通过数字压缩节省带宽和存储成本 H.264压缩使编码器在提高标清和高清视频质量的同时降低带宽和存储成本。 改善现场调查并减少响应时间 将您的摄像机连接到 IndigoVision 控制中心 VMS,以实现高效的事件响应、快速视频搜索和集成报警管理。 您在寻找一种具有成本效益的方式,从您的模拟摄像机中获得数字效益吗?BX130 ...

飞机编码器
飞机编码器
SAE 5-35

... SANDIA航空航天公司的SAE 5-35在提供精确的高度数据方面树立了一个新的标准。SAE 5-35将三个系统的功能整合到一个紧凑而可靠的软件包中。高度编码 ...SAE5-35通过向飞机的C模式应答器提供Gillham Grey代码来执行高度编码器的功能。创新的压力电路几乎消除了预热时间。数字高度...SAE 5-35提供两个RS232高度数据输出,增量为10英尺,供GPS和地形感知系统(TAWS)使用。每个RS232输出是完全独立的,因此一个输出上的负载不会影响另一个。由于它提供从-1000到35000英尺的高度数据,它可以安装在活塞式、涡轮式或喷气式飞机上。ALTITUDE ...

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