COBUS 51人以上摆渡车

... 功能齐全的电动机场巴士 "完全无二氧化碳的乘客服务 LTO 钛酸锂电池 "可在任何气候条件下工作 LTO 钛酸锂电池 "快速充电，使用寿命长 e.COBUS--适用于各种气候条件的客车 "提供多种空调和加热解决方案 奔驰底盘和铝制车身 "至少 25 年的使用寿命 首款配备电子驱动系统的全功能机场巴士 基于已确立的市场领先地位 COBUS Industries 开发出首款全功能电力驱动机场巴士，并于 2016 年投放市场。从欧洲、北美到亚洲，e.COBUS 每天都在许多机场可靠地运行。 灵活的充电策略 钛酸锂电池容量可灵活选择 电池在固定式快速充电器上充电。通常只需一到两个小时就能为客车充满电。空闲时缩短充电时间与快速中间充电相结合，可实现平稳高效的运行。 西门子 ...

... 海德拉是源自希腊神话的强大而不知疲倦的水蛇星座，代表着世界上第一辆以水力发电为燃料的机场巴士。 氢气是一条创新的新路，COBUS是这种用于机场交通的最新驱动技术的先锋制造商。这也推动了机场基础设施的现代化，因为即使是少量的氢气，也有巨大的储能能力。 一条新的道路，通过 创新 高效 扩大自主权 第一个燃料电池 市场上的第一辆燃料电池机场巴士安全且经过验证 技术 使用丰田燃料电池组 COBUS Hydra是基于最初的COBUS设计，具有以下优势。 加注时间少于9分钟，这取决于站的情况 运行压力：350巴 自主性：可达400公里 水可以被收集起来供以后使用 COBUS明星家族的最新成员 COBUS ...

... COBUS把天上的星星带到了地上。COBUS VEGA。这是在生态挑战、经济需求和提高乘客舒适度方面的一个后续发展。 COBUS Vega是COBUS新系列的第一款产品，是专门设计的全电动机场巴士。它是基于戴姆勒卡车证明的安全和可靠的技术。 产品亮点 新设计提供 最大的载客量 是市场上所有机场巴士中最大的 降低运营成本 每次转场所需的巴士数量更少专门设计的全电动机场巴士 全电动机场巴士 采用最新的电池技术 安全和可靠的技术 经戴姆勒卡车公司验证 该巴士的最大特点是巨大的载客量。 由于最大的载客量允许更少的巴士，因此可以大大节省运营时间和成本，从而在每次转弯时节省一辆巴士。由于乘客可以通过两侧的3个超宽门和前部右侧的一个额外门快速上下车，这些成本可以进一步降低。 该车采用了全新设计的外形。 然而，它具有原有的成熟特征，其尺寸为12或14米长，2.7或3.0米宽。低地板机场巴士扩大了站立区域，保证了最高的乘客舒适度。 ...

... 功能齐全的电动机场巴士 "完全无二氧化碳的乘客服务 LTO 钛酸锂电池 "可在任何气候条件下工作 LTO 钛酸锂电池 "快速充电，使用寿命长 e.COBUS--适用于各种气候条件的客车 "提供多种空调和加热解决方案 奔驰底盘和铝制车身 "至少 25 年的使用寿命 首款配备电子驱动系统的全功能机场巴士 基于已确立的市场领先地位 COBUS Industries 开发出首款全功能电力驱动机场巴士，并于 2016 年投放市场。从欧洲、北美到亚洲，e.COBUS 每天都在许多机场可靠地运行。 灵活的充电策略 钛酸锂电池容量可灵活选择 电池在固定式快速充电器上充电。通常只需一到两个小时就能为客车充满电。空闲时缩短充电时间与快速中间充电相结合，可实现平稳高效的运行。 西门子 ...

... 非凡的运输能力 "高效的船队管理 最短的上船和下船时间 "周转时间短 铝制车身 "车辆使用寿命超过 25 年 专为机场用途开发的发动机/传动系统 "无与伦比的成本效益 两侧乘客门 "在停机坪上更具机动性和灵活性 即使外形尺寸较小 COBUS 2700S 是一款出色的产品。 与普通城市公交车相比，即使尺寸较小，它仍可运送多达 77 名乘客。凭借较小的转弯半径和合适的长度，COBUS 2700S 在停机坪狭窄的繁忙坡道上具有更好的机动性。 两个超宽乘客门 COBUS ...