DAHER涡轮螺旋桨飞机

最大巡航速度: 252 kt
空载重量 : 2,180 kg
最大起飞重量 : 3,454 kg

... 利用当今涡轮螺旋桨技术的最大优势，TBM960提供了高效率，以实现更多的可持续性。其数字控制的涡轮螺旋桨发动机使飞行员能够在飞行中使用精确的设置，以达到最大的效率。安全也是最重要的，因为有当今最先进的驾驶舱。 ...

最大巡航速度: 210 kt
滞空速度: 65 kt
空载重量 : 2,028 kg

... 科迪亚克900填补了大河公司的产品线，加入了其实用类的科迪亚克100的行列，以及TBM 910和TBM 960极快涡轮螺旋桨飞机。科迪亚克900继承了科迪亚克作为越野STOL（短距起飞/降落）和多用途飞机的卓越品质，其机身长度延长了3.9英尺，提供了更多的乘客空间和货物空间，巡航速度提高到210千米/秒，并在提供1,129海里最大航程的同时增加了有用载荷。 ...

最大巡航速度: 252 kt
空载重量 : 2,097 kg
最大起飞重量 : 3,354 kg

... TBM 910结合了轻型喷气机的速度和涡轮螺旋桨飞机的运行成本和航程。它配备了Garmin G1000 NXi航电系统，由物理键盘控制。它的TBM e-copilot®系统，包括结冰检测系统，通过自动化降低了飞行员的工作量--便于用单一功率水平进行操作。其完全可重新配置的机舱为乘客提供了舒适和连接。 ...

... 小时的徘徊时间和3530磅的有效载荷。 这架高翼飞机配备了高大坚固的起落架，即使在最崎岖的地形上也能使用，并可安装29英寸的主齿轮轮胎。科迪亚克还具有发动机的能力，可以在两栖浮筒上进行水上作业，而不需要进行结构或空气动力学的升级，机身的行业领先的防腐蚀工艺可以在高盐度环境中提供保护。 科迪亚克的无压铝制机身有一个大型托盘大小的货舱门（49.25 x 49.25英寸），以方便乘客、担架和货物的装载/卸载；而独立的门为飞行员提供了直接进入驾驶舱的通道。 大型机舱的尺寸为10个座位，这些座位都是用轨道安装的， ...

最大巡航速度: 183 kt
滞空速度: 77 kt
空载重量 : 1,712 kg

... 适合各种特殊任务应用，可轻松转换为乘客、货物和任务系统。 它具有从机场外和高空短距起降（STOL）的能力，具有出色的持久性和有效载荷：最长可达 10 小时的闲逛时间和 3530 磅的有效载荷。 这种高翼飞机配备了高大、坚固的起落架，即使在最崎岖的地形上也能应付自如，并可安装 29 英寸的主起落架轮胎。此外，科迪亚克飞机还可在两栖浮筒上进行水上作业，无需进行结构或空气动力升级。 环境中提供保护。 科迪亚克号的非加压铝制机身（可在现场维修）有一个托盘大小的大型货舱门（49.25 ...

... 系列还能利用多传感器炮塔执行情报、监视和侦察（ISR）任务；利用合成孔径雷达/地面移动目标指示雷达（SAR/GMTI）作为观测平台；以及作为 一个具有安全传输手段的通信拦截系统。 动力由加拿大普惠公司的PT6A-66D动力装置提供，它被认为是有史以来最可靠的飞机发动机之一，具有无与伦比的性能，设计简单，效率高，运行成本低，易于维护。 ...