EATON红色灯

... EALK 是一种单向高架灯，可用作清晰或红色进近灯、红色跑道末端灯和绿色门槛灯。 认证和合规性 国际民航组织附件 14 设计特点 根据美国空... AFR 88-14 标准，适用于替换 MB-2 灯具 使用 PK-30d 低功耗灯泡 易于安装 ...

功率: 105 W

... IAL 是一种符合国际民航组织规范的单向嵌入式进近灯、嵌入式门槛灯和嵌入式端灯。它也是一种双向国际民航组织门槛/终端灯具。 认证和合规性 国际民航组织附件 14：图 A2-1、A2-2、A2-3、A2-4、A2-8 设计特点 外形小巧，0.50 英寸（12 毫米） 零件库存少 易于维护 - 棱镜无需密封剂 压力测试插头可验证密封完整性 ...

... ...I 系统为飞行员提供积极的视觉指示，显示飞机在最后接近跑道时相对于最佳滑行坡度的位置。L-880 ...I 系统由一排或一列四个单元组成，每个单元有两个或三个 200 瓦的灯泡。...I 单元产生一束光，上部为白色，下部为红色。当飞行员的垂直位置发生变化时，飞行员看到的光的颜色也会随之瞬间改变。A 型 ...I 使用一个电源和控制装置 (PCU)，该装置带有一个光电池，用于自动控制日/夜强度。PCU 可通过 L-854 无线电控制器在飞机接近时发出信号进行操作。B ...

... 型可用作中等强度的跑道边灯、滑行道边灯、中等强度的阈值灯以及恒流和恒压电路的直升机场周边灯。 认证和合规性 美国联邦航空局 AC 150/5345-46 现行版本：L-861 国际民航组织附件 14 UFC 3-535-01 USN NAVAIR 51-50AAA-2 NASAO 准则 NATO STANAG 3619 设计特点 通过 ...

... HRLQ 高强度跑道灯用于高架跑道边缘照明以及高架门槛和终点照明。 认证和合规性 美国联邦航空局 AC 150/5345-46 现行版本：L-862 UFC 3-535-01 USN NAVAIR 51-50AAA-2 NATO STANAG 3619 设计特点 通过 ETL 认证 内透镜和外球可聚焦主光束 外球夹带 有 1.5 英寸或 2 英寸螺纹易碎接头和 ...

... PRO APF L-861 MIRL是一种LED灯具，用作中等强度的跑道边缘灯、中等强度的门槛/末端灯和位移门槛灯。 认证和符合性 FAA AC 150/5345-46现行版本。L-861系列 UFC 3-535-01 设计特点 通过ETL认证 与白炽灯相比，WaveTrac™技术可减少60%的耗电量。 支持PRO ...

... 850 RCL/TDZ可以作为跑道中心线或着陆区灯使用。 L-850 RCL是一种双向灯，通常是白色/白色或白色/红色。 L-850 TDZ是一种白色的单向灯。 认证和合规性 FAA AC 150/5345-46现行版本 FAA EB67现行版本 设计特点 通过ETL认证 与白炽灯相比，Wavetrac™技术可减少高达60%的电力消耗 长寿命的LED技术，在6.6A的条件下，额定预测寿命大于50,000h 防尘和防水等级达到IP68 模块化设计使灯具易于维护，减少了需要储存的部件 工程简介67 ...

功率: 9 W

... PRO APF 12" ICAO TOLI 全向滑行道边灯是一种嵌入式滑行道边灯。TOLI 用于通过 L-830/31 隔离变压器的 6.6A 恒流电路。 认证和合规性 EB67 当前版本 国际民航组织附件 14 UFC 3-535-01 加拿大 TP312 北约STANAG 3316 设计特点 通过 ETL 认证 扁平，<0.25"（6 毫米）-FAA Style 3 高强度铝制光学组件 易于维护 ...

... UEL实用型LED全向升降边缘灯是一种机场灯，用于各种普通照明应用，如边界标记、停机坪区域、直升机场应用和备用交通区。 设计特点 蓝色、红色、绿色、黄色或透明的光滑玻璃球，可在日光下识别 耐用的高冲击密封靴 单件式压铸铝体 可断开的联接，可用于桩基、底板或接线盒的安装 恒定电流或电压操作 可提供标准的1.5英寸或可选的2英寸易碎联轴器 长寿命LED 内部安装，密封，电子电源 可直接替换现有基座 在3步或5步电路上操作，50/60赫兹，6.6A恒定电流 ...