GOODYEAR斜交航空轮胎

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客机航空轮胎
客机航空轮胎
185 series

... 商用飞机的斜交层选择 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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客机航空轮胎
客机航空轮胎
196K series

... 商用飞机的斜交层选择 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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客机航空轮胎
206K22-1

... 商用飞机的斜交层选择 特点和优点 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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客机航空轮胎
248 series

... 商用飞机的斜交层选择 特点和优点 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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客机航空轮胎
247R28-1

... 商用飞机的斜交层选择 特点和优点 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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客机航空轮胎
247F series

... 商用飞机的斜交层选择 特点和优点 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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客机航空轮胎
26GF series

... 商用飞机的斜交层选择 特点和优点 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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客机航空轮胎
客机航空轮胎
275K22 series

... 商用飞机的斜交层选择 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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客机航空轮胎
客机航空轮胎
499K29 series

... 商用飞机的斜交层选择 斜层结构 高速性能和更大的负载能力 特殊的帘布体形状 减少轮胎从拉伸到压缩循环时的应力 特殊复合胎面设计和大接触面积 适用于各种工作条件 全新固特異航空輪胎、內胎及翻新輪胎有限保固 不在保修范围内;详情请参见完整保修条款。 ...

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