JTEKT径向飞机轴承

... 由于滚子和滚道呈线性接触，因此这类轴承具有很高的径向承载能力。我们的圆柱轴承同样适用于重径向负荷和冲击负荷。 圆柱滚子轴承的特点是径向载荷能力高，推力载荷能力适中。 它们包含圆柱形滚子，但并非真正的圆柱。相反，它们采用冠状或端部松弛设计，以减少应力集中。这种特殊的几何形状可降低摩擦，实现高速应用。圆柱滚子轴承通常有 ...

... 角接触球轴承被设计用来承受组合载荷：轴向和径向。 角接触轴承的设计使轴承在使用时，在滚道和球之间形成一个接触角。这种类型的轴承的主要设计特点是，一个或两个环形轨道的一个肩部被卸下，或高于另一个。为了使这些轴承能够正常工作，它们必须在组装时承受推力载荷。这种负荷（或预载）在内圈、球和外圈之间形成一条接触线（或接触角）。预载可以内置于轴承中，也可以在轴承...入组件时产生。接触角从15°到40°不等，相对于垂直于轴承轴线的线进行测量。角接触轴承是单向推力轴承，可以承受重的推力载荷和中等的径向载荷。 ...

... 它们有各种尺寸，是所有滚动轴承中最受欢迎的一种。这种轴承可同时承受两个方向的径向载荷和一定程度的轴向载荷。 屏蔽/密封型 屏蔽式或密封式深沟球轴承简化了应用的密封结构，设计用于旋转内圈。由于这些轴承已预先润滑，因此无需润滑脂。 带定位卡扣的类型 带定位卡环的轴承可以方便地安装到轴承座中，因为定位卡环有利于轴向定位。 超小型球轴承和微型球轴承 开式轴承应用广泛。此外，还有屏蔽/密封型和法兰型，后者易于在轴向定位。 大型球轴承 这些轴承是单列深沟球轴承，内圈和外圈上都有填充槽。由于可以容纳更多直径更大的球 ...

... 这种轴承的设计使杯体、锥体和滚子具有锥形表面，其顶点汇聚在轴承轴线上的一个共同点上。这种类型适用于涉及重载或冲击载荷的应用。 圆锥滚子轴承由内圈（锥）、外圈（杯）、保持架和滚子组成，滚子的轮廓可均匀分布载荷。它们在中低转速下具有较高的径向和轴向（推力）承载能力。圆锥滚子轴承有单列、双列和四列设计。单列轴承的推力承载能力约为径向承载能力的 ...

... 前者能够适应一个方向的轴向负载，而后者能够适应两个方向的负载。两者都不适合涉及径向载荷或高速旋转的应用。 轴承的轴承座垫圈背面是球面的（有球面背面或对准座垫圈），其设计具有自对准能力，可以适应不准确安装的影响。 推力调心滚子轴承 推力调心滚子轴承被设计用来承受高轴向载荷。它们也可以支持径向载荷，如果其大小不超过所承载的轴向载荷的55%。这些轴承不适合于高速旋转。这些轴承有一个球形的轴承座垫圈滚道表面，它们是自动对准的，能够调整轴向倾斜度。它们通常使用油润滑 ...

... 它们能够承受一定的速度和负载能力，但在所有滚子轴承类型中横截面最小，因此是理想的选择。 在 JTEKT，我们提供范围广泛的优质公制和英制 Koyo 滚针轴承。 向心滚针和保持架组件 冲压外圈滚针轴承 冲压外圈滚针离合器 重型滚针轴承 滚轮 推力轴承、组件、垫圈 组合滚针轴承 用于转向柱的零游隙球轴承和滚针轴承 滚针、销 密封件 我们在欧洲拥有自己的生产设施，并可根据要求提供特殊定制产品。我们的滚针轴承适用于多种应用，例如 自动变速器 手动变速器 气门机构部件 转向柱 汽车配件 传动系统部件 ...

... 因此，调心滚子轴承适用于涉及重载或冲击载荷的低/中速应用。它们有圆柱形或锥形孔，并可提供适配器组件和退避套。 这些轴承分为R型、RH(R)型和RHA型，它们在内部结构上有所不同。带锥孔的轴承可以通过适配器组件或退卸套筒轻松安装和拆卸。 调心滚子轴承可作为双列、组合径向和推力轴承。它们使用球面或冠状滚子作为滚动元件。外圈的滚道是球形的，允许轴和轴承座有一些偏差。调心滚子轴承在承受高负荷的能力和对冲击负荷的容忍度方面是无与伦比的，但其速度能力有限。即使在极端条件下，如特定的应用压力和边缘润滑，它们的性能也很稳定 ...