... 可对全部数据进行评估或在第三方软件中使用。 以你为中心的设计 使用SLM.Quality，您可以轻松地可视化和评估您的构建数据，以快速验证零件，并不断改进您的流程。除了提供有价值的构建作业洞察力，SLM.Quality解决方案还提供了一个快速和无错误的文档流程。 在您的生产控制系统中顺利地整合这个过程。API对研究机构和大学来说是非常有价值的，可以深入评估事件、条件监测和过程监测数据，并将回顾性的信息应用到您的研究领域，如数据科学。 完整的Build ...
SLM SOLUTIONS GMBH
... 信息、系统可视化、性能和安全的端到端追踪 BAGWARE套装软件包括一系列全面、安全的行李处理系统控制、跟踪、分拣、可视化和信息软件模块，以提供实时的行李追踪和全面的行李处理系统低级和高级控制。 分拣分配控制（SAC） 通过出港BHS分配、分拣、跟踪和监控行李 系统控制和数据采集（SCADA）。 对系统运行和性能进行可视化、控制和报告 业务流程改进（BPI） 报告和仪表盘当前或历史的BHS性能数据，以便及时做出决策 袋子的实时可追溯性 减少延误、遗失的行李，确保安检状态的完整性 ...
ALSTEF
... 用于基于NVIDIA® Jetson™的计算机的ANPR软件包 突出的特点 摄像头独立 将任何种类的CCTV摄像头转化为停车控制设备。 板载ANPR和MMR 高性能和全球覆盖。由卡门®提供。 支持Jetson nano 特别为基于NVIDIA® Jetson的硬件开发。 易于使用 由于直观的GUI和工厂预设，任何人都可以迅速学会使用它。 多种触发选项 无触发器、基于软件、基于硬件 符合onvif标准 允许与您的系统轻松整合。 ...
... EFB是一个模块化的解决方案，可以轻松有效地与您的IT结构的任何其他元素整合。我们的软件将灵活性提升到新的高度，提供强大的中央控制和查看体验，在模块的选择上完全自由。 Viasat EFB可以使用Arinc协议与飞机数据系统和地面控制集成，实现动态更新和报告。向机组设备交付FCBP（飞行机组简报包）。该系统在飞行过程中从机组人员那里捕获与飞行有关的数据，并将数据以XML格式返回给地面系统。Viasat软件提供安全管理和控制分发简报项目，如OFPs（运营飞行计划）、NOTAMs、天气和飞行日志。 Viasat ...
Viasat
遥控飞机的独特性在于：建立一个固定的飞机系统，能够实时“监控”任何地理区域或工业设施。Flightech的无人机系统采用的是极为轻型的飞机，可以在非常狭小的空间里降落和起飞，可操作性强。 开发的无人机系统基于四大支柱： 1. 无人驾驶飞机构成的网络。 2. 观察能力强大的成像系统。 3. 高效及时的图像传输系统，向地面设备并通过互联网向任何地点传输图像。 4．地面图像分析系统，便于在发现异常时做出决策。 拥有高分辨率热成像和光电摄像机领域的最新技术，使用观察双系统来确保探测能力。 成像系统可以实现： 摄像机遥控。 高清影像录制。 摄像机地理定位。 左/右-上/下操纵杆移动。 借助惯性系统获得稳定的图像。 自动飞行模式创建。 完全适应客户需求的有效载荷(payload)，高达12Kg。 支持日/夜监控。 热成像摄像机 ...
... Horus是一款将战术移动地图软件与最先进的EO/IR炮塔整合在一个具有先进传感器-数据融合技术的触摸屏显示器中的产品。任务计算机和智能显示器是可用的配置。 一旦安装在装有EO/IR传感器的飞机或直升机上，该系统将使战术飞行官（TFO）能够利用许多交互式地图控制和可视化功能，包括 - 与各种EO/IR炮塔供应商的接口和图像控制。 ◦ 全视频或移动地图 o 带移动地图的画中画 带有移动地图的画中画*。 - ...
IDS INGEGNERIA DEI SISTEMI SPA
... ERIS机场控制系统（ERIS-A）是一个按照A-SMGCS标准开发的机场监视和地面运动控制的信息系统。它的模块化和开放式结构，以及标准化的接口，使它能够很容易地满足客户的需求，并整合到现有的空管环境中。 根据运行需要，ERIS-A既可以提供监视服务，也可以通过RIMCAS（跑道入侵监测和防撞系统）、CATC（冲突空管间隙）和CMAC（管制员一致性监测警报）的警告功能来扩展安全支持服务。 ERIS-A还推出了一个创新的，但具有成本效益的解决方案，称为 ...
ERA A.S.
... 同时向空域用户提供更高水平的服务。该系统的每一个元素都是在考虑到空中交通管制员和他们的直接参与下精心设计的，因为我们努力将他们在苛刻的空中交通管制环境中的工作量降到最低。 Adacel公司的Aurora空中交通管理（ATM）系统整合了海洋、进近和塔台控制能力，它是世界上在监视环境下管理程序性空域的最佳ATM系统。该系统的理念是在程序性环境中，通过减少最小间隔，实现最佳的、省油的路线选择。这种方法提供了更好的空域效率，并为管制员提供了在飞行途中和进场阶段提供基于雷达/ADS-B的监视分离所需的工具。在能力 ...
... 公司从简单的集中采购流程转换为销售点驱动和多层次的供应链管理组织（流动预测）。这种多层次的解决方案不仅会改善预测，而且会促进你的整个组织。 持续的预测和分析改进（POS，消费者）。 智能和动态供应 库存优化和改善服务水平 更多的参考资料 销售和营业额的发展 25至40％--是安装了专家级的采购和预测软件后的库存水平下降。Acteos预测和采购系统（FPS）在供应链的每个层面产生累积收益。仓库、平台、分销中心和销售点。 99% ...
... 以便果断地做出反应 以易于使用而闻名的控制中心汇集了一系列强大的功能，为操作员提供了他们所需的信息，使他们能够自信地采取行动，果断地作出反应。先进的分析方法和分析工具使操作人员在最重要的时候能够达到最佳状态 不会失去对实时视频的访问，不会错过任何关键事件 控制中心采用 IndigoVision 的分布式网络架构，消除了对中央服务器的要求，这意味着您绝不会失去对实时视频的访问。您将受益于减少的带宽和低延迟，并且您永远不必担心单点故障。 通过快速的事件管理和分析提高生产力 通过控制中心的运动搜索、缩略图和128 ...
INDIGOVISION
... 这是一套先进的大型软件，用于管理 ACC、海洋、进场、航站楼和塔台环境中的空中交通。 作为空中交通管制员（ATCO）的主要工具，该系统高度集成，同时保持简约，以实现最佳的人机界面。该系统可配置多雷达跟踪功能、全自动飞行计划处理系统、冲突警报和电子飞行带，并配有一个用于培训和备份的全套模拟器。该系统在欧洲、北美/南美、非洲和亚洲均有部署，业绩良好。 SKYCONTROL ATM 是英特尔坎公司最先进的现代化数字 ATM 系统，按照国际民航组织（ICAO）、欧洲控制组织（Eurocontrol）、 ...
INTELCAN
... NAVCANstrips（EXCDS）是我们先进的、集成的、全企业范围的塔台、航站楼、停机坪和航线协调系统。通过使用触摸式显示屏上的电子条，控制员可以在线管理飞行数据。电子条带具有高度的适应性，可以被定义为支持全方位的空中交通操作。 ...
NAVCANATM
... 通往航空运输复苏的道路将建立在为整个旅程创造可预测的体验上。 但是，机场面临着巨大的压力，需要用更少的资源和极薄的预算来实现平稳的运营。解决这些挑战需要了解人们如何移动以及他们将如何与服务接触。 Veovo的旅客可预测性解决方案为整个机场的团队提供无与伦比的行为洞察力、强大的计划和可操作的指标。 一旦你知道了，你就可以放心地采取行动。这使得一切变得不同。 通过智能规划减少排队 给你的合作伙伴提供他们可以信任的洞察力，看你的ASQ分数如何飞跃。 通过一个集成的队列管理、预测和能力规划工具。 缩减线路 通过完整的队列和人员密度可见性以及动态车道平衡来缩短等待时间。 减少压力 查看行李检查、TSA检查、海关和边境管制以及共享汽车队列的实时等待时间 最大限度地减少管理费用 通过人工智能驱动的预测和车道开放建议，使人员配置符合需求 ...
... IMS4模型套件为气象学、水文学、辐射和空气质量提供了现代模型和模拟技术的组成。 模型既可运行也可在研究模式下运行。IMS4模型套件是一个综合的、易于使用的、强大的系统，用于建模、处理、可视化和模型验证。IMS4模型套件是一个支持预报员以及危机管理人员的复杂系统。它的应用范围从常规的日常预测目的到紧急情况下的决策支持。 特点 辐射和污染物危机建模 道路状况建模 高分辨率、短期天气预报和即时预报 能见度建模 沙尘暴建模 水文建模 ...
... 技术解决方案小组的长期成员。 自2017年底以来，Materna IPS一直是该集团的主席。我们的所有解决方案均符合国际航空运输协会（IATA）的相关决议和建议实践。 IPS Passenger 提供了一个具有标准化接口的运行环境，用于访问和控制信息亭中的外围设备。 ...
Materna IPS
... ALS 系统中，可由 ATCO 通过 CWS 人机界面进行控制。SYSCO 作为 OLDI 的一部分提供。 广泛的非雷达数据显示选项 - 非雷达数据（纸质、条状、玻璃、电子）的显示可根据本地设置进行调整和定制。所有电子条带数据均可编辑，并可随时共享。 安全网、监控艾滋病和 MTCD - 这些警报模块是 ALS 系统的组成部分，由专家协助设置和微调。 参数化程度高，易于调整 - ALS 可根据 ATCO 的具体需求轻松定制，例如人机界面颜色和控制、电子带钢布局、带钢张贴规则、安全网等。 ...
CS SOFT A.S.
... 使用我们的自主遥控操作系统开始操作机场旅客登机桥 ARCOS® 是一个一体化系统，可提供最全面的登机桥操作，并允许操作员在机场办公室内自主远程控制和驾驶登机桥。 ARCOS® 是专为实现安全、快速的 PBB 远程操作而设计的系统。这一创新解决方案允许操作员远程连接一个或多个 PBB，控制停靠和卸载程序，以前所未有的精度和效率执行操作。此外，ARCOS® 的主要功能之一--智能队列管理模块，可以在 ...
... Casper Noise 是一种噪音管理工具，用于监测和分析噪音消除程序以及管理噪音投诉。 Casper Noise 为机场提供了一套功能强大的工具，用于管理影响机场发展的空域变化、社区敏感性和运营变化。使用 Casper Noise 及其广泛的附加组件，可缩短噪声项目管理时间并提高质量。结合不同的数据源（雷达/FAA SWIM/ADS-B、飞行计划、噪声等）并将其转化为有用且易于理解的信息，是 Casper Noise 的强项之一。 第 3 版的主要功能 Casper ...
Casper
... 自助登机（自动登机）正在成为提高登机效率、技术可靠性、改善乘客服务和降低总体成本的一个载体。 CREWS SELF-BOARDING与CUPPS工作站直接连接，通过标准直观的图形界面为乘客提供服务，是RESA专门为控制自动闸门（即RESA MAJOR eGATE）而设计的模块。 CREWS 自助登机的优势 CREWS SELF-BOARDING原生执行IATA ITPS（以前的AEA）标准，驱动所有集成式闸机。 全球已安装 ...
RESA Airport Data Systems
... SCADA 是监督控制和数据采集的缩写。 这是一个全面的监控系统。 这绝对是一个革命性的工具，凭借先进的技术，可以将操作员的工作提升到一个全新的水平。该平台可清晰、准确、快速地显示有关 BHS 系统和行李箱的所有信息。通过与 PLC、SAC、BRS、CCTV 和 SCADA 的集成，可获取有关设施各要素的所有必要信息，包括行李和航班数据。由于采用了逼真的三维可视化技术，可以将多显示器工作站结合到显示器墙中，从而极大地影响了整个设备的观感。 功能和优点 - ...
DIMARK S.A.
... 厘米级精度），可灵活选择校准路线。 校准自动化和系统化处理。 Emil 是一个交钥匙系统，包含以下要素： 安装在车辆上的操作控制台（平板电脑），包括处理软件和图形界面。 安装在车内的用于 VOR 和 ILS 定位器的短伸缩杆。 长伸缩杆（22 米），用于在拖车上安装 ILS 滑翔坡。 配有 ILS/VOR 分析仪和 GNSS 接收机的底盘。 Emil 只需两人操作：驾驶员和软件操作员。 自动执行和分析 ...
... 测试工作流程是一套精选的NI软件，具有工程专用工具，帮助测试专业人员完成从日常工作到克服最具挑战性的障碍的任何工作。 你需要高效地工作，以满足项目的时间要求。对新的工具进行编程或将时间浪费在并非为工程师设计的低效应用程序上，这不是对你的技能的最佳利用。在测试工作流中，你可以得到NI的高性能软件，确保你能保持质量并按计划交付。这是为你设计的。 快速建立你的测试，几乎不需要开发代码。查看数据，进行分析，并创建可共享的报告，将结果传达给你的团队。 将用任何现代编程语言开发的代码集成到一个功能测试系统的序列器中 ...
National Instruments
... 关于Passboard 通过验证和更新DCS中的乘客信息来解决数据质量问题 可作为传统的桌面扫描仪、移动应用程序或信息亭使用 优化资源，快速、轻松地处理大量的乘客 复杂的人工智能用于快速文件采集系统 利用云和自动化的优势，无需开发或部署昂贵的基础设施和软件 主要优点 使用护照快速、轻松地让乘客登机 消除了耗时和容易出错的人工文件验证 为航空公司提供必要的旅行文件和目的地特定的COVID-19规则的最终确认。 通过DCS进行基于云的快速部署 独立版本可用于在办理登机手续前验证文件的合规性 替代昂贵的CUSS ...
ICTS Europe Systems Ltd
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