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... 高级透明材料具有优异的材料性能，能够铸造优化的复杂曲率透明材料。 Opticor™ 高级透明材料的比重低于 MIL-P-25690 拉伸丙烯酸，为航空透明设计提供了轻量化的机会。该产品具有优异的抗开裂性、无平面开裂、出色的耐燃性、更强的抗冲击性和抗裂性，以及出色的抗应力开裂性。 Opticor™/ 拉伸丙烯酸层压板的易燃性测试是根据 14CFR 第 25.853 (a) 部分进行的。在测试后的检查中，拉伸丙烯酸材料出现了明显的燃烧现象，而 ...
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... PPG航空-透明材料是这些飞机驾驶舱挡风玻璃和窗户的领先和经验丰富的更换来源。这些飞机的操作者知道，PPG的透明材料具有行业内最好的使用寿命，这一点在PPG的在役可靠性研究中得到了证明。此外，PPG还提供二号透明框架窗组件的大修和维修。 三种方案使运营商在库存、成本控制和交货时间方面具有灵活性，以满足他们的透明度更换需求，并通过单一来源的供应来实现轻松和管理成本的节约。新的、交换的或重建的。 新建或更换 对于717、DC-9、MD-80和MD-90飞机的运营商，PPG提供了满足透明度更换需求的选项。 运营商可以从PPG购买新的更换挡风玻璃和驾驶舱侧窗，并享受直接从单一来源购买的便利和节省时间。 PPG的1号挡风玻璃和2号透明窗的交换计划。 2号透明视窗的交换计划，比新零件更节省成本。 经营者将1号挡风玻璃或2号透明窗退回给PPG，并从库存中获得一个新的或重建的替换零件，提供了最有效的周转时间。 大修和维修 此外，PPG还可以对2号透明窗组件进行大修和维修。 全球存货 PPG在世界各地都有驾驶舱窗户的存货，能够从全球的库存地点为客户提供服务。 ...
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... PPG航空-透明材料公司是波音公司生产的飞机原始设备和替换挡风玻璃及侧驾驶舱窗户的领先和资深供应商。 下一代737飞机的主挡风玻璃已被重新设计，以适应机身变化，PPG是生产和售后零件的唯一来源。新设计的挡风玻璃适用于2010年9月中旬以后交付的生产线编号为3400以上的下一代737飞机，以及采用波音服务公告737-53-1295的前生产线编号为3400的飞机。PPG还为2010年9月中旬之前交付的经典737和下一代737飞机生产主挡风玻璃，线号为3399及以下。 PPG支持下一代737和经典737飞机的二号滑动驾驶舱窗的重新设计工作，开发了增强的全覆盖加热，并加入了改进和更宽的金属插入结构。新的配置为经典737飞机提供了终止行动FAA适航指令AD ...
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... 300/400飞机原始设备驾驶舱窗户的唯一制造商，PPG是唯一能够为更换挡风玻璃和玻璃或轻质玻璃面丙烯酸侧驾驶舱窗户提供最新改进的供应商。 运营商知道，PPG透明材料具有出色的使用寿命，这一点在PPG在役可靠性研究中得到了体现。PPG的747主挡风玻璃是当今最可靠的挡风玻璃，为所有其他窗户设定了衡量标准。 PPG为747的2号和3号驾驶舱窗户提供了两种设计：全玻璃和轻质玻璃面的丙烯酸窗户。轻质玻璃面丙烯酸配置是原始驾驶舱窗户的变种，具有公认的可靠性，可减轻重量达37磅。 运营商可以从PPG购买新的替换挡风玻璃和侧驾驶舱窗户 ...
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... 757型飞机更换挡风玻璃和侧驾驶舱窗户的领先和资深供应商。PPG为更换挡风玻璃和玻璃或丙烯酸侧驾驶舱窗户提供最新的改进措施。 对于757飞机的运营商，PPG提供了满足透明度更换需求的选择。 运营商可以从PPG购买新的更换挡风玻璃和侧驾驶舱窗户，并享受直接从单一来源购买波音公司生产的整个机队的便利和节省时间。 PPG的757挡风玻璃和丙烯酸2号和3号侧驾驶舱窗户的交换计划比新零件更节省成本。运营商将挡风玻璃或丙烯酸侧驾驶舱窗送回PPG，并从库存中获得新的或重建的替换部件，从而提供最有效的周转时间。 ...
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... 透明材料公司是波音公司生产的飞机原始设备和替换挡风玻璃及侧驾驶舱窗户的领先和经验丰富的供应商。作为767飞机原始设备驾驶舱窗户的唯一制造商，PPG是唯一能够为更换挡风玻璃和玻璃或丙烯酸侧驾驶舱窗户提供最新改进的供应商。 PPG提供各种选择，以满足透明度更换的需要。 运营商可以从PPG购买新的更换挡风玻璃和侧驾驶舱窗户，并享受直接从单一来源购买波音公司生产的整个机队的便利和节省时间。 PPG的767挡风玻璃和丙烯酸2号和3号侧驾驶舱窗户的交换计划比新零件更节省成本。运营商将挡风玻璃或丙烯酸侧驾驶舱窗退回给PPG，并从库存中获得新的或重建的替换部件，从而提供最有效的周转时间。此外， ...
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... 透明材料公司是波音公司生产的飞机原厂设备和更换挡风玻璃及侧驾驶舱窗户的领先和资深供应商。作为777飞机原始设备驾驶舱窗户的唯一制造商，PPG是唯一能够为更换挡风玻璃和玻璃或丙烯酸侧驾驶舱窗户提供最新改进的供应商。 对于777飞机的运营商，PPG提供了满足透明度更换需求的选择。运营商可以从PPG购买新的更换挡风玻璃和侧驾驶舱窗户，并享受直接从单一来源购买波音公司生产的整个机队的便利和节省时间。PPG的777挡风玻璃和丙烯酸2号和3号侧驾驶舱窗户的交换计划比新零件更节省成本。运营商将挡风玻璃或丙烯酸侧驾驶舱窗退回给PPG，并从库存中获得新的或重建的替换部件，从而提供最有效的周转时间。 ...
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... PPG航空-透明材料为波音公司生产的飞机运营商提供各种驾驶舱窗户的解决方案，以满足运营要求。作为787飞机原始设备驾驶舱窗户的唯一制造商，PPG是唯一能够为更换挡风玻璃和侧驾驶舱窗户提供最新改进的供应商。 B787的玻璃面亚克力设计以化学强化玻璃为面层，拉伸亚克力为结构层，采用先进的聚氨酯技术和防冰/防雾涂层。 这种设计利用了Herculite® II面层应用的高耐损性和拉伸亚克力的强度来生产轻型驾驶舱窗。 Herculite® II被广泛用于商业、区域和通用航空飞机。 ...
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... PPG航空-透明材料是ATR 42/72系列飞机原厂设备和替换挡风玻璃、驾驶舱侧窗和客舱窗的领先和资深供应商。ATR-42/72飞机的运营商知道，PPG透明材料具有出色的使用寿命，这一点在PPG的在役可靠性研究中得到了体现。 PPG正在为ATR 42/72飞机的2号侧驾驶舱窗口推出新的设计。专有的PR-2060密封剂取代了Z型保持器下面的聚硫防潮密封，以增强防潮性能。窗口周边的金属插入物加强了边缘的硬度，提高了结构完整性。重新设计的配置为EASA适航指令2009-0159-E和FAA适航指令2009-18-18提供了终止行动。 运营商可以从PPG购买替换的驾驶舱和客舱窗户，为他们的ATR ...
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... PPG宇航公司是巴西航空工业公司飞机原始设备和替换挡风玻璃及侧驾驶舱窗户的领先和经验丰富的制造商。自巴西航空工业公司E170/E175/E190/E195支线飞机交付以来，PPG宇航公司一直是该公司和全球运营商的驾驶舱窗户的唯一供应商。 PPG对挡风玻璃的不断改进为该行业提供了性能最持久、最可靠的透明玻璃。挡风玻璃的全玻璃设计具有化学强化玻璃、先进的聚氨酯技术和防冰/防雾涂层。 全玻璃设计是基于PPG开发的Herculite® II化学强化玻璃。Herculite® ...
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