Rotax Aircraft Engines活塞发动机

... 坚固 我们选择了大的立方体容量（导致高扭矩，并直接驱动，因为我们觉得大的发动机运行低转速比小的发动机运行高转速更舒服。 我们选择了高转速发动机的一个优点，即对气缸进行 "nikasil "处理。这种昂贵的处理方法主要用于高性能的摩托车发动机或运行到12.000 RPM的赛车发动机。在3000转的红线上，这种处理是对长寿命的额外保证。 安全 当顶置发动机的气门不能关闭时，发动机就会停止运转，从而导致昂贵的维修费用。 ...

... - 2冲程单缸 - 水冷却系统 - 行程孔径：50 x 44 - 排量：86毫升 - 功率 : 17.2 马力，10450 R.P.M. - 气缸。带有Gilnisil涂层的铝 - 压缩比：14.1 - 活塞：两个镀铬环 - 化油器：CP POLINI D21 - Walbro WG8 - 离合器：油浴式离心机 - 燃油箱12升 - 钛合金框架MACFLY，直径138厘米，标准笼子可拆卸4部分 - 天鹅颈 ...

... 二冲程液冷单缸 排量150cc 28 cavalli @10500 rpm 最高转速10500rpm 缸径58毫米 机械减速1:4油润滑 推力78/80公斤，三片130厘米的叶片，转速10600转/分钟（测试在长凳上进行，无框架，海平面温度22°C）。 化油器28盘 EGT 660 °C CHT 170 °C 冷却液95°C 离心式干式离合器 ...

... 的贝利航空四冲程发动机的第五代产品，具有平稳、渐进的动力、低噪音和出色的油耗。V5 是 Bailey 生产发动机 10 年来的巅峰之作，是我们最轻、最紧凑的设计，可轻松拉动起动，从怠速到最大转速都有很宽的功率带。 该发动机有手动（拉）启动（V5）和电启动（V5E）两种。V5E 配有 80W 发动机发电机和电压调节器/整流器。 百利 ...

... 排量 - 1635 毫升/100 立方英寸 活塞 - 3 冷却方式 - 空气 缸径 - 92 毫米 冲程 - 82 毫米 压缩比 - 1:8,2 扭矩 - 123 牛米 @ 2100 转/分钟 螺旋桨旋转 - CW，从正面看 火花塞 - Champion RN12YC、Denso Q20PR-U 电启动器 - 12V / 1000W 发电机（交流发电机）- 12V / 336W 润滑油 - Philips X/C Aviation ...

... 燃料 - 柴油 发动机类型 - 4线制 - 柴油涡轮增压柴油共轨发动机 缸径毫米 - 75 冲程毫米 - 88.3 立体容量 - 1540 cc 腔内峰值压力 - 180巴 怠速 - rpm 1100 发动机最高转速 尺寸规格 总长度 - 毫米 776 总宽度 - 毫米 571 总高度 - 毫米 592 其他信息 正时系统 - 单级FADEC，具有发动机参数监控能力，UAV1553B总线通信系统，符合DO178-B的要求。 油润滑和冷却 ...

... 化油器版本是同类产品中最轻、最坚固的发动机。 化油器可根据发动机和环境条件自动调节。 客户使用这种配置飞行时间可达24-28小时。 ...

... 大的气门呼吸面积带来高功率和宽的功率带 可靠性高，维护成本低，MTBO长 燃烧室中没有喷油器，不会积碳 没有气门间隙需要调整 屏蔽式火花塞，使塞子结垢最少，使用寿命长 设计为无人机发动机，而不是从爱好的发动机修改而来 带有海拔补偿的电子燃油喷射系统 用于100瓦至3千瓦交流发电机的专用安装系统 发动机类型 - 四冲程双缸旋转阀燃油喷射式 燃料类型 ...

... 个滚珠轴承 油/汽油比例 - 1:50 / 2%混合 点火 - 6.0 - 8.4 V DC 小型单缸发动机适用于XTRA和VOTEC-FUNS模型的3D飞行，也适用于所有其他模型质量不超过6公斤的Funflyers。使用合适的螺旋桨可以实现高达8公斤的静态推力。因此，它适用于各种模型。巨大的动力发展使它可以与其他更大排量的发动机相媲美。 微处理器控制的点火装置使发动机控制简单。程序化的点火曲线与发动机完全匹配，并保证在所有旋转-速度范围内的良好运行特性。标准的点火器可以在6V至8.4V的电压下运行 ...

... DLE430双缸直列两冲程发动机可用于无人机、动力伞、超轻型实验类飞行器等，独特的结构设计使该引擎具有重量轻、寿命长、马力大、振动小的特点，全新理念设计的DLE430将带给你前所未有的飞行体验。 每次启动前请依次检查发动机、螺旋桨及其他附属各部件没有异常。关闭阻风门，油门加到最大，接通两个点火器供电开关，按下启动钮，起动电机带动引擎运转吸油（首次启动或长时间不用可能会延长泵油时间），化油器进油后发动机启动并富油熄火，打开风门，油门减小至接近怠速位置，按下启动钮，发动机启动后进入正常工作状态。冬季启动后请暖车 ...

... 我们使用了原始电动装置的一些创新和我们最新的改进来创造一种新的混合装置，介于动力伞和滑翔伞之间。这种新的装置，专门为自由飞行开发，让飞行员重新发现自由飞行的感觉，驾驶和感觉。 Razeebuss Petroll 2冲程装置的特点之一是有一个正面的复合油箱，使装置的重量得到更好的平衡，特别是在发动机被削减的情况下。 油箱的顶部也被用作驾驶舱，飞行仪表可以完美地安装在这里。 为了便于运输和加油，油箱管线配备了快速释放连接器。 与我们所有的设备一样，Razeebuss ...

... ADEPT Airmotive 发现了满足现有和新型轻型飞机对现代节油发动机需求的机会，并设计、开发和测试了一系列通用航空发动机，目前正在制造这些发动机，以专门满足客户的需求...... 我们的竞争优势在于可观的减重、坚固和紧凑的设计（可安装在从通用飞机到竞赛飞机的各种机身上，包括旋翼机应用）、卓越的发动机管理、燃油效率和降低的维护成本。 ADEPT ...

... 发动机 两冲程 - 缸体 铝制，6个端口，镀镍硅。 镀镍硅的铝制气缸，垂直对置 - 活塞2环，1.2毫米镀铬钢 - 孔径和冲程 66x56.8 - 容积率 388cc - 压缩比11:1 - 进气口 曲轴箱簧片阀，4片花瓣 - 电子点火装置，带可变提前量 - 发电机 12V 80W - 传动系统 POLY-V皮带 - 减速器 滑轮比1:3,1 - 发动机支架 #4 ...