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具有最佳功率重量比并具有 2,000 小时的平均无故障运行时间 (TBO) 的动态涡轮增压 iS 发动机。 四冲程活塞发动机，带四个液体和风冷气缸 冗余电子燃油喷射和点火，环保模式 涡轮增压器，不锈钢排气 干式油底壳强制润滑，带独立油箱，液压挺柱自动调节 发动机管理系统 (EMS) 电动启动器（12 ...
Rotax Aircraft Engines
完美的四衝程發動機，具有全起飛功率和發動機管理系統。 四衝程活塞發動機，水冷和風冷的四個汽缸 幹槽式壓力潤滑，帶有獨立滑油箱，液壓挺柱自動調節氣門間隙 冗餘電子燃油噴注和點火，經濟模式 發動機管理系統（EMS） 電啓動器（12V或24V） 齒輪减速箱 帶有中冷器的進氣系統
Rotax Aircraft Engines
四衝程活塞發動機，水冷和風冷的四個汽缸 幹槽式壓力潤滑，帶有獨立滑油箱，液壓挺柱自動調節氣門間隙 冗餘電子燃油噴注和點火，經濟模式 發動機管理系統（EMS） 電啓動器（12V或24V） 齒輪减速箱 帶有中冷器的進氣系統 渦輪增壓器，帶有不銹鋼排氣系統
Rotax Aircraft Engines
具有同級別最佳功重比的發動機. 四衝程活塞發動機，水冷和風冷的四個汽缸 幹槽式壓力潤滑，帶有獨立滑油箱，液壓挺柱自動調節氣門間隙 2個化油器 機械燃油泵 雙電子點火 電啓動器（12V或24V） 齒輪减速箱 進氣系統 發動機，帶有齒輪箱（减速比2.43，帶過載離合器） - 56.6 - 124.5 帶過載離合器 ...
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輕型飛機製造商的高可靠性和高效率的入門級發動機. 四衝程活塞發動機，水冷和風冷的四個汽缸 幹槽式壓力潤滑，帶有獨立滑油箱，液壓挺柱自動調節氣門間隙 2個化油器 機械燃油泵 雙電子點火 電啓動器（12V或24V） 齒輪减速箱 發動機，帶有齒輪箱（减速比2.43，帶過載離合器） - 55.4 - 122.0 排氣系統 ...
Rotax Aircraft Engines
在高海拔地區性能優异的輕量發動機. 四衝程活塞發動機，水冷和風冷的四個汽缸 渦輪增壓器，帶有不銹鋼排氣系統 自動控制廢氣活門 幹槽式壓力潤滑，帶有獨立滑油箱，液壓挺柱自動調節氣門間隙 液壓挺柱自動調節氣門間隙 2個化油器 雙電子點火 電啓動器（12V或24V） 齒輪减速箱 發動機懸挂架 排氣系統 發動機，帶有齒輪箱（减速比2.43，帶過載離合器） ...
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