UP Internation翼伞
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

翼伞面积: 18 m² - 27.1 m²
最大载荷: 55 kg - 130 kg
翼展: 7.8 m - 11.5 m
... 顾名思义,Mana²是我们的第二代超轻乐趣保障器!Mana²的用途非常广泛,其小巧的背包和轻盈的重量使它成为各种冒险的最佳伙伴 - 非常低的伞头重量;这不仅提高了舒适度,而且还大大改善了发射行为,提高了飞行的安全性。 - 新一代机翼(NGA),迷你肋骨,进气袋(AIP)和单个单元的3D造型优化了气流,并具有稳定和增强性能的效果。 - 减少的线系统,便于线的分类,减少阻力 Mana²标配了我们久经考验的12毫米Kevlar立管和流行的SnapLock刹车手柄。作为一种方向性的帮助,我们标出了不同级别的立管,这对新手飞行员很有帮助,也是在Hike&Fly期间进行剧烈上升后的一个安全保障,以防起飞前的压力确实有点大。 Mana²也可以选择订购轻量级立管。这是一个由Dynema材料制成的立管,当然可以承受同样的负荷。在这个版本中,Mana²的总重量比其前身节省了整整150-160克(取决于尺寸)。 通过新的Snaplock技术,我们能够实现你的愿望,为刹车手柄提供更好的紧固选择。磁铁和按钮的组合结合了两者的优势。由于有了Snaplock,削弱磁铁的作用已经成为过去。 对我们来说,更重要的是,在开发过程中,我们把重点放在了提高滑行性能、改善风的穿透力和提高耐久性上。 Mana²是同类产品中最轻的滑翔机之一,但故意不说是 ...
UP International GmbH

翼伞面积: 18.3 m² - 30.1 m²
最大载荷: 50 kg - 140 kg
翼展: 7.9 m - 12.2 m
... 对于一个滑翔伞飞行员来说,第一个翅膀可能是最重要的。一方面,它应该是安全和简单的。另一方面,它也应该是灵活的,有趣的,并且是进入自由飞行世界的最佳选择。在开发Rimo时,重点是在简单性和复杂的技术特征之间取得平衡。我们新的中A翼结合了宽容的操作,高被动安全性,以及恰到好处的可操作性和性能,从一开始就有最大的乐趣 Rimo的42孔概念与鲨鱼鼻说明了一个全面的无忧无虑的滑翔机,对飞行员的要求不高也不低。这是一个完美的滑翔机,无论是在地面上还是在空中都可以练习,练习,练习。Rimo增加了单元数,并辅以全新的、精确的线路布局。弦长50%的表皮材料是来自法国著名制造商Porcher ...
UP International GmbH

翼伞面积: 18.3 m² - 29.4 m²
最大载荷: 50 kg - 130 kg
翼展: 7.87 m - 11.9 m
... 在建造新的Ascent 4时,我们的团队专注于这样一个想法:飞行应该是非常有趣的。只有那些在飞行中感到安全的飞行员才能体验到长期的乐趣。 Ascent4结合了典型的EN-A滑翔伞的高度安全性和良好的趣味性,让飞行员在安全和舒适中成长。 由于良好的操控性和性能与灵活性的平衡,Ascent 4不仅是一个初学者的滑翔伞,也是有经验的、安全的飞行员的正确伙伴。 滑翔伞的重量减轻了,携带方便,在空中的惯性也小。 用初学者的技巧发射Ascent4,滑翔伞想干净利落地飞上头顶。 新一代机翼(NGA)、迷你肋骨、进气袋(AIP)以及3D塑形,有助于优化气流,从而使飞行更稳定、性能更强。 立管上的标签有助于飞行员在教学和紧张的情况下进行操作 五种不同的滑翔伞尺寸,从50到130公斤,有助于确保飞行员体重和滑翔伞尺寸之间的理想关系。 后掠式翼尖--改善操控性,提高爬升能力 刹车张紧系统:后缘张力对操控和安全有好处,但对性能的影响是负面的。有了BTS,张力只有在你需要的时候才会出现。 可更换的前段支撑系统(FSS) ...
UP International GmbH

翼伞面积: 17.5 m² - 29.2 m²
最大载荷: 58 kg - 130 kg
翼展: 8.3 m - 12.4 m
... Dena是我们新的EN-A+滑翔伞。它是一款A型滑翔伞,在同类产品中具有非常精细的操作和出色的性能。由于使用了开发更高级别的滑翔伞的技术成果,我们已经取得了一个建立新标准的杰作。 在新的Dena上,我们设定了最高的标准,并使用了最好的材料,如在前缘使用耐用的Skytext Everlast。新的UP滑翔伞现在在A级中使用了自己的负三维面板塑形。这确保了即使在加速飞行时也有一个干净的前缘,有助于大大增加性能,而且看起来很美。自从我们的畅销品Meru从竞争级开发出来后,这种技术进步一直是滑翔伞开发的先锋。在Dena中,我们还使用了高性能设计中的其他特征,这些特征是专门为A级伞优化的。其中包括无盖的廊道线,50个单元,前缘的优化杆长,鲨鱼鼻,迷你肋骨上的隐藏接缝,12毫米宽的立管,以及降低阻力的翼尖。 Dena是为有天赋的初学者在完成训练后立即使用,或为有经验的、有安全意识的飞行员在A级中寻找最高的性能潜力。 在充气和起飞过程中,Dena就以其简单性给人留下了深刻印象,这也是A系列的典型特征。为了保持线条的分类清晰,我们利用了不同颜色的主线,而廊道线使用了更薄的材料来减少空气阻力。在空中,你在这个EN-A ...
UP International GmbH

翼伞面积: 18.6 m² - 28.1 m²
最大载荷: 65 kg - 130 kg
翼展: 8.9 m - 12.7 m
... 我们推出了新的Kibo²,它是非常成功的中级滑翔机Kibo的继承者。 所有的技术改进都已经实现,这使得我们的混合三层滑翔伞成为一个具有良好性能和高被动安全性的有趣滑翔伞。除了改进的俯仰稳定性,现在的操作也更加灵活,正好可以以最有效的方式使用逆风。当然,Kibo²保留了其前身的优秀反馈和舒适性,即使在苛刻的条件下,它也是理想的伞。 与前代产品相比,Kibo²的飞行更加平静,操作感觉更加直接。由于伞盖略微变软,我们不仅能够大幅提高被动安全性,而且还能改善伞的反馈。由于这一改进,你不仅能在进入热气流时立即感受到热气流,而且还能体验到你是多么容易找到上升风的核心。此外,我们还实施了Trango ...
UP International GmbH

翼伞面积: 12 m² - 33 m²
最大载荷: 60 kg - 207 kg
翼展: 7.3 m - 13.87 m
... Misti项目早在2015年就开始了。目标很明确:为acro场景打造一个标志性的UP滑翔机--一个飞行员喜欢飞行的耐用产品。在2018年底,我们与Ondrej Procházka一起回到绘图板上,找出这样一个全能滑翔机的基本要点;并建造它。 我们努力想出一个适合大多数飞行员的滑翔机,首先是初学者。一个和目前 "轻松 "的acro滑翔机一样简单的机翼。在大尺寸中,你可以把它作为进入acro飞行世界的滑翔机。此外,我们最终获得了这样的可操作性和可用的能量,小尺寸的滑翔伞将俘获高级飞行员的心。 如果没有我们的总设计师Franta ...
UP International GmbH

翼伞面积: 16.7 m² - 26.4 m²
最大载荷: 58 kg - 115 kg
翼展: 8.4 m - 12.3 m
... Lhotse²是我们非常成功的EN-B轻型结构伞的第二代产品。它以Kibo²为基础,由于其轻质结构,它是所有H&F、露营和旅行探险的完美伴侣。Lhotse²在飞行中会以其吸引人的、美丽的、精确的操控性和可操作性让你惊奇。此外,出色的爬升能力和性能将诱使你进行更多的越野飞行。当你把它扛在肩上时,轻巧的设计会给你留下更深的印象。 与Kibo²一样,Lhotse²也有许多新的技术特点。由我们的设计师Franta Pavlousek发明的负三维面板造型使我们的轻型中B有一个干净的前缘。利用已经在我们的2线型号中被证明是成功的技术,我们已经提高了B级的性能。为了达到这个目的,我们增加了单元的数量,并且前缘的杆子也稍微长了一些。与所有最新的UP滑翔伞模型一样,Lhotse²的迷你肋骨的接缝是隐藏的。与上一代产品相比,我们能够将新的轻型滑翔伞的重量减少100-200克。Lhotse²现在有了第四种尺寸,适合轻量级的滑翔伞飞行员。 Lhotse²适合谁? 无论是日常使用的滑翔伞还是轻量级的辅助滑翔伞,Lhotse²都是一款让人感觉良好的伞,会让每个飞行员的脸上露出笑容。高质量的材料是为经常使用而准备的。由于机翼及其内部的精心构造,它非常适用于各种飞行活动,从当地的山地和热力飞行,到越野飞行,或用于探险。 ...
UP International GmbH

翼伞面积: 17.9 m² - 25.5 m²
最大载荷: 65 kg - 115 kg
翼展: 9.3 m - 12.7 m
... 我们把Kangriᴴᴾᴿ定位在B类的最高端,是故意的。我们的愿景是创造一个具有最佳滑翔和速度的轻量级滑翔伞,在同类产品中树立一个新的标杆。Kangriᴴᴾᴿ毫不妥协的设计超越了雄心勃勃的XC飞行员的期望,同时保持了B类滑翔机在舒适和安全方面的优势。 该滑翔伞现在配备了全新的HPR立管概念(高性能立管)。由于这一创新功能,现在可以通过C型飞机在任何飞行情况下(俯仰控制、直线飞行、转弯进入热气流等)非常灵敏和平稳地控制滑翔机。 真正的轻量级 由于其轻巧的结构,Kangriᴴᴾᴿ最小的重量只有3.7公斤。32克和27克Porcher ...
UP International GmbH

翼伞面积: 18 m² - 26.6 m²
最大载荷: 65 kg - 125 kg
翼展: 9.15 m - 12.5 m
... 与新的Trango X同时发布并不是巧合,而是再次显示了较高等级的技术是如何进入较低类别的。因此,新的Summit X继承了其 "老大哥 "的基因,除了全新的双线混合线设置外,还在机翼上显示了其家族的关系。这种新技术的相互作用现在也可以在B级车中找到,这主要是由于与一所著名的技术大学的成功合作,该大学在开发新的、更强大的、更抗震的轮廓方面有很大的参与。经过无数次的模拟和几个原型,我们很自豪能够以新的Summit X为B级车开创一个新的时代! 由于采用了全新的机翼和2-liner混合线系统,新的Summit ...
UP International GmbH

翼伞面积: 17.9 m² - 26.9 m²
最大载荷: 65 kg - 125 kg
翼展: 9.5 m - 13.2 m
... Trango!一个滑翔机。一个名字。一个巨大的全球粉丝社区! 在一代又一代的Trango前辈们树立了新的等级标准之后,现在终于有了一个值得期待的Trango X的继任者! 如果你飞过Trango X-Race,那么你肯定能想象到我们的研发团队在进一步提高性能方面所面临的艰巨任务,但同时又不能忽视Trango的核心特性,因为我们的高性能伞在全世界都受到了高度赞扬:操控性、稳定性、热特性、爬升性能......这只是其中几个备受赞誉的顶级属性 经过许多原型机和各种设计方法,UP公司再次成功地创造了一个机翼,我们非常自豪地将其作为广受欢迎的Trango系列当之无愧的继任者介绍给广大的粉丝群体Trango ...
UP International GmbH
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数