单人超轻型飞机 MERLIN II

四冲程发动机训练用旅游用

我们已经有一个的答复可能会让人感到惊讶。那么，为什么我们一直把它保密呢？ 我们的重点一直是梅林单座飞机。我们把这架飞机宣传为 "比LSA更好"，因为它比大多数LSA飞机有更好的性能，而且它的成本只有1/3。 重点。我们需要完成我们的Vtwin和豪华航空电子设备包的安装。此外，我们还必须完成我们的AFRL合同工作。如果你在SNF展会上看到我们的展台或视频，你就知道我们在任何时候都有很多事情要做。 到今天为止，有156个LSA型号（其中4个是我负责的）。市场需要157号吗？如果157号不比前156个LSA模型好，就不需要。 MOSAIC就要来了。YouTube视频 这次LSA的改写使我们能够提供更大的LSA，可以承载更多的有效载荷，飞得更快。 另外，我们可以扩大我们的建造者协助计划。 LSA规则有一些善意的限制是有缺陷的。不允许在水上飞机上使用可伸缩齿轮就是其中之一。我修正了这一点。另一个是失速速度必须干净，即襟翼和板条缩进。结果是LSA需要一个大的机翼面积，这使得它的最高速度很差，对湍流也很差。即将进行的修订解决了这个问题，并为像梅林II这样的适当比例的飞机打开了大门。而且我们现在在竞争中领先2-3年。 它很轻 全铝，采用精密匹配孔技术的CAD设计，而且工程设计良好。第一批LSA飞机大多是以450公斤的欧洲微光级开始的，并被变形为600公斤的LSA级。他们中的大多数都增加了重量。