新手用动力三角翼机翼 Still-17

双人

“ 仍然17有一个宽速度范围(参见下面表)。这个翼的可调性将满足最异想天开的飞行员的要求。这是极端敏感的控制努力。卷努力为进入和退出轮是低的。发射在有一点建议使用给沿路休息处的离地升空以后是容易，特别是如果您在一个单座车变形使用一个强有力的引擎或。在发射以后翼平衡以70-75 km \ /h.的巡航速度。翼可以平衡在更加低速，但是在那个案件这是更加卷易察觉的，并且在概略的控制一名无经验的飞行员能有一些讨厌的片刻。在所有速度范围的沥青努力(从50到100 km \ /h)是morderate，但是与正确的梯度。摊位，概括来说，是光滑，是不能获得的在与古典布局的多数trikes。在仍然17近摊位的方式下在控制酒吧的发行之后继续定常飞行和它的鼻子水槽，在后翼获取实际丢失了速度，不用任何下潜。翼有优秀可调性在被协调的控制(沥青卷)和甚而一致没被协调的(只滚动)。翼是稳定的在轮。在动荡飞行的大气扰流容易地被抵制。仍然17是机动飞行的一个理想的翼在低空，飞行员掌握情况在每个飞行阶段。接进着陆是古典的。可以容易地改正系谱。在微弱的风翼允许击中spot. \ /html”