串联的难题。很多时候,你被迫选择理想的串联尺寸;在小型或大型之间选择。但你有没有考虑过简单地同时拥有两者?想象一下,在低载重量的情况下,有速度和性能的好处,再加上也有能力携带重的乘客?
它在较低的重量范围内飞行得非常好,但也可以不折不扣地加载到最大参数--为你提供完美的扩展重量范围。Ride 3 M比历史上任何一个串联飞机都有最实际和有效的可用认证重量范围(115-215公斤)。
M尺寸现在是大多数飞行员的标准尺寸。
如果你是一个较重的飞行员(>90公斤),或者发现你的机翼一直在较高的负荷,那么你可以考虑L尺寸。
整天在沉重的刹车压力下串联飞行,也会导致肩部和手臂的疼痛。在这里,你会很高兴地知道,我们已经降低了刹车压力,以支持长期和轻松的飞行,并考虑到飞行员的舒适性。
最后。性能。对一些人来说,这不是必须的,但Ride 3已经简单地把它带到了一个新的水平。从性能的角度来看,Ride 3可以与高端EN-B单飞翼提供的性能相媲美。
睿骋已经以其出色的起飞礼仪而闻名。但我们已经能够再次改进它。现在你将在Ride 3上体验到有史以来最简单的充气和升空。简单的充气,没有过冲的倾向。一旦超过头顶,Ride 3就会优雅地将飞行员和乘客抬离地面。
你通常不会期望在双人伞上有如此出色的操控性和灵活性,然而Ride 3拥有这一切。
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