大众夏朗CFME的设计具有出色的准确性、可靠性、可维修性、可用性,最重要的是只需一人操作。大众夏朗的连续摩擦测量设备(CFME)在生产时配备了一个可拆卸的500-1200升水箱。该系统有快速接头,使水箱可以在5分钟内拆除。然后,该车可以使用其七个乘客座位。
ASFT Mark IV后轴系统:是基于非常成功的MK II系统的新一代表面摩擦测试器。后轴上有第三个较小的轮子,通过皮带连接在一个臂上(传动臂)。这就是测量轮,它给出的摩擦力读数与从移动的车辆上得到的真实摩擦力值密切相关。
ASFT 新一代(NG)计算机系统:结合了我们所有关于摩擦测试的知识,并增加了新的技术,使测量结果的处理和管理更容易、更快、更安全。我们已经增加了所有的功能,你可以从今天设计的系统中期待。
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