单人旋翼机 G1sB Genesis CE

四冲程发动机开放式驾驶舱组件式

G1sB "Genesis CE "与 G1sa 套装模型相同，但在外观和结构上做了一些升级。G1sa 自 2007 年起开始飞行，在原型机上进行了超过 250 小时的激烈测试（请在 "图库 "部分查看我们的一些视频）。迄今为止，已经生产了许多 Genesis 陀螺，所有飞行员不仅对其稳定性和安全性感到满意，而且对其性能和机动性也非常满意。有人将其形容为 "天空中的一级方程式"。相关报道请访问 www.rotaryforum.com（搜索 AVIOMANIA）。 螺栓连接结构非常坚固。大多数陀螺仪都在桅杆前方焊接一根或两根管子，用于支撑飞行员和前轮。而 "Genesis CE "采用的是三角结构（三根管子组成一个金字塔）。这种结构虽然重量轻，但在发生事故时能更好地保护飞行员。螺栓连接的框架也很容易维修，而焊接结构则需要更换整个框架。我们的结构所使用的材料和方法已有几十年的历史，证明非常可靠、经久耐用、无裂纹、无腐蚀。尾部的设计提供了极佳的动态稳定性和发动机扭矩补偿，使这款陀螺飞机成为最容易驾驶、最安全的飞机之一。发动机功率的急剧变化不会对滚转、俯仰或偏航产生影响。改变动力会导致姿态的平缓变化，以保持微调速度。操控清晰、反应灵敏，而且非常轻便。