渗碳是一种热化学处理,通过加入碳来硬化钢铁,提高表面硬度。现在,低压渗碳已经代替渗碳/碳化的传统方法,显著提高了均匀性、渗透性,且全无颗粒氧化。
BMI建议在高温炉系列(真空退火、气体淬火与油淬火)上全部配备ALLCARB®方法。自1990以来,这种方法已经应用于航空与汽车领域。
已经为这种方法、气体的使用、渗碳与设备注册了众多专利。ALLCARB®方法工业成就卓越:精确、可重复使用且均匀。可通过一款软件助手使用该设备,这款软件可以协助根据探索的深度以及钢种计算周期参数。用户还可更改参数,以求优化其特殊应用。
与普通的低压渗碳方法不同,ALLCARB®完全符合以下工业要求:
大量/高密度载重处理
在孔内渗透率高
渗碳深度容差减小
对表面碳的控制优良
通常可以用另外一种气体代替用于低压渗碳的气体,这种气体确保可以重复使用,不产生丙烷与炭黑,也不产生不易管理其分解的甲烷。
ALLCARB®方法有一个操纵软件自动管理,以确定其周期进程,获得欲搜索的碳剖面。用户可以选择温度,使得渗碳时间、变形与扩散相互协调优化。真空计量器、泵组与大流量计管理气氛。通过四个参数:温度、钢种、渗碳深度与表面碳,软件可以测知本阶段的压力、时间与流量。
按照标准,ALLCARB®方法用于单程调整注入,也可用于高效渗入模式(系列富集阶段)。