训练用飞机 B23 TURBO

单引擎活塞发动机双人

BRISTELL公司已经在全球范围内生产了超过690架LSA飞机，并推出了BRISTELL B23，即其下一代低翼飞机。B23的设计是为了满足欧洲CS23/美国FAR23的认证基础。BRISTELL说，在设计新飞机之前，它 "听取了全球许多客户的反馈意见"。 虽然该飞机看起来与经典的BRISTELL LSA非常相似，但实际上新设计的内容要多得多。机身更长，尾部更大，有一个铝制的方向舵；襟翼和稳定器更大，效率更高；复合材料主起落架腿完全经过重新设计，能够承受比以前Bristell型号高得多的载荷；飞机的操控特性也有很大的改进。此外，双升降舵修整片功能帮助飞行员优化控制杆上的力。 基本装备包括可转向鼻轮和BRS弹道救援系统。标准装备的飞机也符合夜间VFR要求，并可升级以满足IFR要求。 "每个人一旦试过BRISTELL，就不想再用其他东西飞行了"。为什么？ 高性能发动机ROTAX 915 iSc，141马力 卓越的飞行和失速特性 夜间VFR认证，准备升级为IFR MCR 结构坚固 宽敞且非常符合人体工程学的驾驶舱，内部宽度为130厘米，适合长距离飞行 3叶液压可调MT螺旋桨--噪音极低，性能最佳 方向盘踏板上的双液压BERER刹车 副翼和升降舵控制的推杆，便于维护 现代化的全玻璃驾驶舱，配有双Garmin G3X屏幕