训练用飞机 FK9 Mk VI

用于拖曳滑翔机四冲程发动机双人

FK9 Mk VI是一种多功能的高翼巡洋舰和教练机，使飞行员有舒适和安全的飞行体验。 FK9提供了小翼，降低了燃料消耗，同时有助于提高失速操控性--这是FK9增加MTOW后，满足美国LSA要求的一个要点。 全碳素襟翼由中央控制台的开关驱动，允许快速和简单的操作。优化的发动机整流罩在提供最高冷却效率的同时将阻力降到最低--这对滑翔机的牵引服务非常重要。 新的Mk VI版本的特点是大大增加了驾驶舱的空间，包括总宽度为1.2米! FK9拥有宽大的舱门、符合人体工程学的座椅和大的行李舱，其设计可以与大多数现代高翼复合材料飞机竞争。 它有三档或尾翼配置可供选择。 座舱 ► 液压盘式刹车系统，带停车锁 ► 可移动的座椅靠背，位置和角度可调 ► 驾驶舱两扇门上的侧边通风口 ► 机翼前缘的车顶通风口 ► 驾驶舱两侧的额外口袋 ► 控制系统有摇杆或摇杆版本可供选择 系统 ► 电动操作的襟翼 ► 电动襟翼位置指示器 ► Bord计算机系统MID包括燃油流量指示器 ► 电动燃油增压泵和燃油压力警告 动力装置和螺旋桨 ► Rotax 912 UL（80马力）或912ULS（100马力）。 ► 3叶DUC或Helix碳纤维CS定距螺旋桨 面板 ► 空速指示器 ► 高度计（5000英尺） ► 指南针 ► 滑动指示器 ► 油压和油温 ► CHT ► 转速指示表