我们都知道,生活在现实世界中会出现各种不同的情况,无论是容易的还是困难的,可锻钢支撑结构也是如此,它在机场环境中的实施也是如此。
也就是说,关键问题是:铁路线、高速公路或车道、河流、起伏的地面、现有的建筑结构等,再加上极端的天气条件。更不用说操作问题,如飞机喷气式爆炸,高性能的起飞和失败的着陆,都对我们的结构设计产生了影响。
特殊的桅杆设计,同时符合严格的规定,这些可碎的支撑结构必须保证在冲击下的可碎性和低质量。
使用Exel复合材料可锻铸铁特殊桅杆的主要优势。
35米以上的超高桅杆
带中心铰链的桅杆--适合单人维护
偏移的桅杆
机场围栏
自动气象观测系统
仪表着陆系统定位器
滑翔塔
各种天线及更多
全规模冲击测试
25年的经验
国际民航组织投诉和美国联邦航空局批准
不使用易碎联轴器
无断裂点
没有内部刚性钢支撑加劲管
轻质玻璃纤维材料--最小质量--从2毫米的型材壁厚开始
用于滑行道塔和ILS支撑的可锻碳复合材料支撑结构,以提高稳定性。
特殊桅杆的设计
超过500个全球机场
ADM6 - 完全符合要求的项目设计支持、基础载荷计算、预安装说明
直接安装,包括详细的手册
紫外线保护,使用寿命长
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