CMD FADEC 是用于通用航空共轨柴油发动机的全冗余电子控制装置,采用单杆动力控制。
FADEC 能够管理多达 6 缸的柴油发动机,并能根据发动机工作条件控制燃油量。
CMD 工程师已开发出可提高安全性和燃油效率的控制策略。
FADEC 由两个控制单元组成:"主通道 "和 "备用通道"
FADEC 使用一个主系统和一个备用系统。备用系统是一个热备用单元,可在主系统发生故障时进行发动机控制。
FADEC FADEC 是单一容错系统,通过备用模式或备用系统提供故障容错策略。FADEC 可检测传感器/执行器故障、电子系统和通信总线故障,并启用备用模式。
所有故障都将通过 CAN 总线通知驾驶舱 MIL(故障指示灯)和机载系统。
在维护模式下还可使用诊断子系统。
FADEC 认证
FADEC 符合 RTCA DO-178C DAL-C 和 RTCA DO-160G 通用民航标准。
发动机控制装置适用于 EASA CS-23/FAR 23 认证的飞机和 EASA CS-27 e EASA.21J.709 认证的直升机。
CMD FADEC 的设计符合民航机载系统指南:RTCA DO-178C 和 RTCA DO-254。此外,该系统还通过了 RTCA DO-160G 的环境认证。
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