S模式应答机 SV-XPNDR series

飞机广播式自动相关监视ADS-BTSO

轻型 TSO'd Mode-S 应答机，具有 TIS 流量接收功能（仅限美国）和 1090ES ADS-B 输出功能。美国客户应选择 SV-XPNDR-261，以符合 2020 年 ADS-B 规定（需要 SV-GPS-2020 或其他合适的定位源）。 SV-XPNDR-261 是 1 类转发器，可在这些限制之外使用。对于美国飞机，FAA 2020 ADS-B Out 规定要求使用 1 类转发器，因此对于美国飞机，应安装 SV-XPNDR-261。 其他信息 注：不包括天线，建议参见《SkyView 安装手册》。 集成：专为 SkyView 系统设计，控制和警报显示在 SkyView 显示屏上。转发器模块可安装在飞机上任何方便的位置。 交通：具有 TIS 交通（美国）功能。 通过 1090 ES 实现 ADS-B Out：符合美国和欧洲的 ADS-B Out 规定。注意，完全符合美国联邦航空局 "2020 年规定 "的 ADS-B Out 要求需要连接 TSO'd WAAS。 其他美国 ADS-B Out 合规信息：美国联邦航空局的 ADS-B "最终规定 "只允许在 2020 年或之后将功率更高的 1 类转发器用作 ADS-B Out 发射装置，以符合 ADS-B Out 规定。因此，对于美国客户，我们只推荐使用 1 类 SV-XPNDR-261。 Dynon 保修、支持和服务：这些转发器享有 3 年 Dynon 质保。 规格 使用方法： - 250 瓦；可满足 2020 年美国联邦航空局 ADS-B Out 的要求 - 130 瓦。 130 瓦：<15,000 英尺，<175 海里/小时；不能满足 2020 年 FAA ADS-B Out 的要求 类型： - 1 类模式 S - 2 类模式 S 2 类模式 S 合规性： - ETSO 2C112b Class 1 Level 2els, ETSO C166a Class B0, TSO C112c Class 1 Level 2els, TSO C166b Class B1S