飞机组装系统

机尾4+

尾舱有一个可调节的垂直驱动装置，便于维修人员高效、安全、轻松地接触到所有部件和飞机尾部的各个部分。 尾舱的稳定器在0层可以水平和垂直移动，以适应不同飞机的外形。为了同时到达甚至是最大的飞机的垂直稳定器的所有区域，尾部停靠器被提供了多个层次。尾舱系统的设计是为了最大限度地提高飞机维修的效率，通过机身提供从机头到机尾的连续的符合人体工程学的通道。 尾舱可以独立操作，以进入飞机尾部的每一层区域。有了这个独立的控制系统，平台的最高层达到了A380系列所要求的23米的高度。 在垂直和/或水平移动部件出现系统故障的情况下，Tail Dock系统被设计为手动操作。