内置平面救援技术
Yeti Cross 2采用了我们的平面救援技术,该技术首次应用于超轻型Yeti UL,并采用了标准重量的材料。
因此,这款救援设备具有极高的价值:在轻便紧凑的包装中实现了最高的稳定性和性能。
什么是平面救援?
平面救援是 Gin Gliders 自主研发的一种新概念救援方式,通过我们的新型防风肋条技术得以实现。缆绳连接在呈十字形展开的三角形肋条上。这大大降低了伞翼的波浪,使伞翼上表面几乎是平的。因此,投影面积增加了 30%。这意味着可以用较小的平面面积和包装体积获得极佳的下沉率。总体而言,该系统的效率是我们所经历过的最好的。
稳定下降,无漂移
...nar 技术具有优化空气导流的特点,可确保在下降过程中救援人员不会漂移。由于伞舱的基本形状仍然是方形,因此下降过程非常稳定。
快速平稳的打开
伞舱外形设计、包装程序和轻质 20D 织物都有助于实现出色的打开特性。
重量更轻,包装体积更小
由于采用了 ...nar 技术,Yeti Cross 2 比 Yeti Cross 1 轻了 18%,包装体积减少了约 20%。
精心设计的尺寸和重量范围
Yeti Cross 2的最大重量比超轻型Yeti UL(M号和L号)多5公斤,这意味着接近极限的飞行员仍可选择较小的尺寸。
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