自动地面校准系统,用于定位和滑行斜坡(ILS )以及 VOR
ILS 和 VOR 导航辅助系统的地面校准
Emil 为 VOR 无线电助航设备、ILS 定位器和滑行斜坡系统(CAT-III 以下)的地面校准提供了有效的解决方案。
emil 的设计旨在缩短这些无线电辅助设备的地面校准时间,从而降低维护成本。自动地面校准活动也是对传统飞行校准活动的完美补充。
Emil 系统考虑了国际民航组织在附件 10 和 8071 号文件中提出的建议。
目前,马德里和巴塞罗那机场有两套 Emil 系统在运行。
Emil 是校准 ILS 和 VOR 无线电辅助设备的检查飞行附件,具有以下优点:
减少校准飞行小时数。
减少校准期间在跑道上的时间。
精确定位(厘米级精度),可灵活选择校准路线。
校准自动化和系统化处理。
Emil 是一个交钥匙系统,包含以下要素:
安装在车辆上的操作控制台(平板电脑),包括处理软件和图形界面。
安装在车内的用于 VOR 和 ILS 定位器的短伸缩杆。
长伸缩杆(22 米),用于在拖车上安装 ILS 滑翔坡。
配有 ILS/VOR 分析仪和 GNSS 接收机的底盘。
Emil 只需两人操作:驾驶员和软件操作员。
自动执行和分析 ILS 和 VOR 校准活动的结果。
在活动期间实时显示测量处理和结果。
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