CTS800 最初是为美国陆...设计的,其高功率重量比、简单的设计和同功率级别中最低的比油耗 (SFC) 迅速赢得了人们的青睐,并由此推出了商用涡轮轴发动机 - CTS800。
简单设计提高效率
新一代 CTS800 涡轮轴发动机系列由轻型直升机涡轮发动机公司(LHTEC)开发,该公司由罗尔斯-罗伊斯公司和霍尼韦尔公司按 50:50 的比例合资组建。它在同类产品中具有最高的功率重量比和最低的比油耗(SFC)。该发动机仅重 375 磅,最大起飞重量超过 11,000 磅。
CTS800 发动机采用模块化设计,配有双轴、两级离心压气机、环形燃烧器、两级高压(HP)和两级动力涡轮。所有型号都配备了进气颗粒分离器模块。许多应用需要安装输出减速箱 (RGB)。所有型号均由先进、高冗余、双通道全权限数字发动机控制 (FADEC) 系统控制。
通过 100% 的 FADEC 控制和按条件维护,CTS800 减少了飞行员的工作量,提高了总体拥有成本。它还通过了美国联邦航空局(FAA)认证和欧洲航空安全局(EASA)验证,并在世界各地的武装部队中服役。高可靠性和可维护性的 CTS800 主发动机设计最初是为美国陆...波音西科斯基公司的 RAH-66 Comanche 直升机提供动力而开发的。
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