FAA AC 150/5390-2直升机场设计指南
FAA工程简报67
加拿大交通部TP14371,AGA 7.17
国际民航组织附件14,第二卷
SIGNET是一个铸造的模块化铝制LED灯具,将被用于直升机甲板和直升机机场,用于周边区域以外的最终进场和起飞(FATO)以及着陆和升空区域(TLOF)的泛光照明,以照亮任何障碍物和着陆区。该灯具提供了一个80°的宽光束和10°的垂直光束,将任何眩光降到最低。
注意:联邦航空局没有评估泛光灯在直升机场视觉获取方面的效果。然而,如果环境光线不能充分照亮夜间作业的标记,可以使用泛光灯来照亮TLOF,FATO和/或停车区。然而,注意将泛光灯放置在TLOF、FATO、安全区、进场/离场面和过渡面之外,并确保泛光灯和其相关硬件不构成障碍物危险。将泛光灯向下瞄准,以便在表面提供足够的照明。
特点。
轻巧的铝制设计
通用AC输入。100-265VAC 50/60Hz。
超过7000坎德拉的峰值光束强度
2年保修
标准化的LED模块
高效率的LED驱动器
温度。
灯具必须在以下环境条件下达到指定的性能。
操作:暴露在从华氏-40度(摄氏-40度)到131度(摄氏55度)的任何温度下。
储存/运输:暴露在从华氏-67度(摄氏-55度)到华氏131度(摄氏55度)的任何温度下。
温度冲击。将热的灯具暴露在冷水喷雾中。
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