我们开始制造一种新的原型机,即低翼高性能飞机 F109。这是一款经典的全金属两座飞机,具有一些鲜明的特点:
- 复合翼面,具有非常高效的层流翼面。
- 主翼翼尖位于飞行员座位后方,在起降时视野良好
- 风帆式机翼连接机身内部,组装时间仅需 5 分钟
- 开槽襟翼
- 差动副翼,起飞和着陆时与襟翼混合使用
- 一体式稳定器,配有防滑器和电动微调器
- 油箱位于飞行员后方的机身内,可快速方便地补充燃料
- 可调节方向舵踏板
- 宽大的座舱,可容纳 1.30 米的大型乘客
由于欧洲航空安全局(EASA)正在制定欧洲超轻型飞机(ELA)法规,受美国 LSA 的启发,我们将生产两种型号的飞机:欧洲超轻型飞机 ULM(450 千克 MTOW)和欧洲轻型飞机 ELA(600 千克 MTOW)
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