Savannah™ ADV的诞生是基于这样一个想法,即在一架飞机上加入极短的着陆时间和高的巡航速度。该系统由I.C.P.公司完全规划和生产,通过激活一个按钮,可以从机翼轮廓上漏出大量的高升力。这些都是互锁的,以避免只从一侧漏出。这架飞机在美国和澳大利亚都有LSA认证,计划最大起飞重量为560公斤。该机配有Rotax 912S发动机(100马力),电动可变螺旋桨,机翼上的导航灯和照明灯,整流轮,升降舵上的电动控制装置和LED位置指示器,对讲机,2个耳机,无线电预置和其他附件。
结构点击显示
- Savannah™ ADV是单翼飞机,有两个并排的座位,装有一个由支柱支撑的高机翼。
- 机翼为梯形,空气动力学剖面为NACA 23015,具有扭曲和斜角,其升力系统包括前缘的板条和后缘的双槽襟翼。
- 板条在4个方向上滑动,由相同数量的杠杆操作,这些杠杆由扭矩管处理。
- 水平副翼是锥形的,它由一个固定的稳定器和一个移动的平衡器组成。固定部分和移动部分都是在两个半平面上进行的。左边的平衡器有修整翼,电机位于带位置指示器的升降机前舱。
驾驶舱点击显示
- 两扇大的侧门可以方便地独立进入机舱。
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