G-1090是一个瑞士制造的空中交通信号接收器,提供安全关键的低空空中交通信息,可以检测配备ADS-B、模式S和模式A/C应答器的飞机,以及配备FLARM和UAT的飞机、无人机或滑翔机。我们的探测解决方案由内部开发的多方位算法完成,该算法提高了数据的质量和可靠性。该系统被设计成一种易于扩展和经济实惠的方式,在现有二次雷达未覆盖的所有区域提供空中交通信息,以管理复杂的机场运营、BVLOS无人机飞行或UTM现场测试区。
所提供的Datastream也可以通过API提供,并可以实施到第三方软件中。事实证明,它为欧洲的几个ANSP系统和多个UTM测试区提供了可靠的数据。此外,人们可以使用现有的覆盖范围(如瑞士、德国)来获得API流。
此外,英威达的地面监控系统可以使USSP和FIS供应商遵守即将出台的iConspicuity/E-conspicuity法规,预计将于2023年1月生效。紧跟法规的发展,英威达已经开发了G-1090空中交通接收器,能够探测U型空间空域和非管制空域的应答器强制区(TMZ)中的电子显眼飞机。此外,为了定位ADS-B信号,G-1090和英威达平台已经准备好迎接即将到来的欧洲航空安全局应用规则SERA.6005(c)的AMC/GM中定义的新ADS-L监视技术。
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