电池供电的地面电源装置同样适用于机库和远程使用。
28直流电压的eGPU是维修飞机的理想选择,如赛斯纳奖状、比奇、湾流、达索猎鹰喷气机、ATR 42和ATR 72、庞巴迪Q系列/Dash 8和其他。
与市场上其他28VDC电池GPU相反,7400 eGPU具有非常高的电池容量,可以在需要充电之前使用数天。
7400 JetEx是一个纯粹的电池供电的地面电源装置。因此,它超级安静,无排放,对操作员和工作人员有利。这也使eGPU成为机库和远程使用的理想选择。
eGPU可用于发动机启动、坡道操作或航空电子设备的测试。实际上,7400在充满电的情况下,有足够的能力进行100次发动机启动。如果需要的话,在向飞机供电的同时,28VDC电源单元可以同时充电。
极端的灵活性
由于机载电池的存在,28 VDC JetEx eGPU是独立的。
该电池组具有非常大的容量,这意味着在需要充电之前可以使用很长一段时间。
此外,所提供的电压质量也非常好。
一个经过充分验证的解决方案
ITW GSE 7400 JetEx 28 VDC eGPU将两种已知的技术结合到一个创新的GPU。
JetEx eGPU由一个容量为40千瓦时的第四代日产聆风电池组驱动。与所有日产品牌的电动汽车中的电池类型相同。自2010年以来,这些车辆已售出超过40万辆,仅在2018年就有近9万辆。
在eGPU的输出端,是ITW GSE久经考验的28 VDC固态转换器。
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