适用于庞巴迪全球快递等大型飞机的尾部分架单元/尾部码头由于尺寸较大的 12 米 x 7.5 米的锥形占地面积而设计为三个移动部分。 这些设备有三个工作级别,以帮助机动性,台阶被集成到位于飞机后方的中央单元中。
包括现场熟悉培训课程,让公司能够完全控制系统的运动,从而提高生产力和效率,同时又不损害人员安全。
主要是扁平的包装设计方法提供了明显的物流优势以及产品存储和部署机会。
飞机尾部的构造剖面图,从而减少了整体占地面积,从而使机动更加简单,同时最大限度地减少了宝贵的机库占地面积。
上层和中间层使用可拆卸的填料平台,为所需的舵移动提供了充足的空间。 它们还可以通过移除后的机动性,降低飞机受损的风险;同时在恢复时还可以维持安全的工作环境。
还可以包括工具架、航空站点和电源插座,以帮助运营商,从而减少任何滑倒、行程和跌倒的可能性。
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