螺旋桨防冰系统

气动客机

这些系统控制机身的气动除冰，并指示除冰过程中可能出现的故障和异常情况。 经过验证的机翼前缘除冰方法 高度可靠的控制系统 有可能根据飞机类型修改技术参数 直观的控制面板 为了乘客和机组人员的安全 该系统消除了结冰并显示可能的故障 飞机结冰不仅发生在冬季，而且还可能发生在温度低于3℃的情况下。即使是低度的结冰增生也会影响机翼外形，损害飞行特性；因此，机身除冰系统是飞行安全方面的重要系统之一。 机身气动除冰控制系统的设计是为了消除在结冰条件下飞行时发生的结冰，同时也是为了指示除冰系统的故障。该控制系统的特点是可靠性高，并能根据飞机的类型进行技术参数的修改。面板控制是直观的。 系统描述 飞机除冰的原理 飞机除冰采用了几种物理原理，最常见的方法是对飞机部件进行加热，或者对机身的适当部位进行机械除冰。强大的电源，三相转换器115VAC/28V DC，被用于驾驶舱挡风玻璃的电除冰或螺旋桨叶片前缘的除冰。机身的机翼和尾翼单元是气动除冰的，通常是分节进行。