单人ULM S-18 STINGER II

二冲程发动机旅游用组件式

被突出的特点飞机机架ROTAX引擎安装成套工具3刀片经线半焦点4点的橡胶被隔绝的发动机装配焊接4130个驾驶舱笼子来粉末上漆的微型荚的推进支柱正极化的铝副翼支撑可调整的升力支柱3"主水翼晶石2"落后的翼梁5" x在翼的.065 6061-T6尾桁根肋骨紧张系统，飞机辅翼和挡水板翼折叠或分开折叠的陪审员支撑易操纵的前起落架，双重船舵踏板，飞行员边液压制动器6"有飞机等级轮胎春天钢主传动装置单独就座的鼻子和主传动装置铝轮子调整纵向，4个位置，并且掀动与袖珍地图双重控制的被布置的位子黏附电梯修剪(在位子之间的修剪轮子)双重节流孔3位置挡水板空白的仪表盘燃料废油坑流失9加仑汽油箱(在每个翼)膝部和肩膀传送带双倍推挽式的管滚珠轴承飞机控制滑轮管理的电梯垫铁双倍缆绳支撑折叠的尾巴缆绳，并且推挽式的管差别飞机辅翼可折叠尾巴4盎司前被缝合的Dacron在颜色ACS点火开关选择剥皮