四座的R44 RAVEN I和CLIPPER I直升机性能高,可靠,易于维护。R44有一个双翼旋翼系统,T型杆旋翼,流线型仪表板,以及一个防撞的燃料系统。铝制单体和粉末涂层的钢管结构提供了一个轻巧而坚固的机身,而空气动力学的机身优化了空速和燃油经济性。液压增压控制消除了循环和集体反馈力,提供了灵敏的操作。较低的尾桨尖端速度和大的外凸尾翼减少了飞越噪音。乌鸦一号和快船一号直升机采用莱康明公司的O-540化油器发动机,化油器热量辅助系统可自动调节化油器热量,提高安全性并减少飞行员工作量。
CLIPPER I配备了固定实用浮筒,为水上作业提供了额外的安全保障。固定实用浮筒保持完全充气状态,使飞机的空重增加约50磅,并使巡航速度降低约10节。
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