双人旋翼机 American Ranger 1

四冲程发动机串联开放式驾驶舱

转动的翼飞机的历史回到列奥纳多・达・芬奇和可能及早，但是它1923年1月9日认真开始了，当工程师和发明者胡安de la谢尔瓦，第一次飞行了他的“旋翼飞机”有练习不足的电动子的。不同于直升机，旋翼机的动叶片没有被连接到引擎和autorotate通过是被装载和移动通过空气。因而旋翼机不需要引擎在控制和飞行。引擎维持下去它今后，不用丢失的高度。在引擎情形下，旋翼机将开始丢失高度，并且可能登陆与几乎零的卷，意味它可能轻轻地着陆和停止。旋翼机的稳定是无敌的由于它的陀螺稳定性。它顺利地穿过空气，无需让您感觉许多爆沸，并且控制是光滑和轻的。当甚而许多更重的飞机是难受的飞行时，这允许您飞行在情况的旋翼机。旋翼机在拖车在它自己的长度比有翼的其他飞机不失去作用，不可能转动，不采取较少空间，不相对地容易地运输，不飞行非常慢，不可能处理非常强风和中间天动荡与舒适和舒适，不采取小空间对起飞，并且不几乎登陆，并且不可能采取您您要努力去做在100多英里/小时的地方。