单引擎飞机 SD-2
活塞发动机双人极轻型

单引擎飞机 - SD-2 - SPACEK S.R.O. - 活塞发动机 / 双人 / 极轻型
单引擎飞机 - SD-2 - SPACEK S.R.O. - 活塞发动机 / 双人 / 极轻型
单引擎飞机 - SD-2 - SPACEK S.R.O. - 活塞发动机 / 双人 / 极轻型 - 图像 - 2
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产品规格型号

引擎数量
单引擎
发动机类型
活塞发动机
座位数量
双人
类别
极轻型
其他特性
实验
空载重量

270 kg
(595 lb)

最大起飞重量

473 kg, 600 kg
(1,043 lb, 1,323 lb)

燃料容量

100 l
(26.42 gal)

长度

5.8 m
(19'00" )

产品介绍

SD-2 的主要任务是以非常舒适的方式进行快速越野飞行。宽敞的驾驶舱配有高度倾斜的座椅靠背、充足的肩部空间和可调节踏板,即使是身材高大的飞行员,长时间飞行也不会过度疲劳。那些希望充分发挥 SD-2 优势的飞行员可以选择飞行中可变螺旋桨,以确保在 65% 功率设置下达到 230 公里/小时(125 千米/小时)的经济巡航速度。 SD-2 不仅速度快,而且控制精确、谐调,因此飞行起来非常愉快。当您想向朋友展示机场附近的广阔景色时,它也是短途观光飞行的绝佳选择。 SD-2 SportMaster 是双座并排轻型飞机。它的设计符合 LTF-UL/UL-2 法规,但也可作为 LSA 或实验飞机使用。它的设计重点是高性能+有效载荷+舒适性和尽可能低的价格。 机身 机身采用木桁架设计,预留截面为 15×15 毫米,表面覆盖厚度为 1.5-3 毫米的胶合板。飞行员座椅靠背的倾斜度低于 37°。两个座椅都配有飞行中可调节踏板,调节范围为 150 毫米。 这确保身高 200 厘米(6.6 英尺)的飞行员也能感到舒适。肩部位置的驾驶舱内宽为 117 厘米(46 英寸)。机翼和主齿轮腿支架的胶合板通道位于飞行员膝盖下方。座椅后方是容积为 190 升(6.7 立方英尺)、重量为 30 公斤(66 磅)的行李舱。可选的降落伞救援系统容器位于仪表板前方。 机翼 两半机翼采用 GA 37U-A315 机翼。它由全碳复合材料主翼和拉挤型材的翼帽组成。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-65316055