维修管理系统 1030/1090 SIMON

机场

基于A/C/S、多方位、ADS-B和IFF模式1、2、3的二次雷达的监视系统共享一个通信通道--1030MHz和1090MHz频率。不协调地使用这些频率可能会导致各自监视系统的性能下降。为了保持高标准的空中交通安全，1030/1090MHz频段的安全是一个关键条件。 T-CZ制作的监测系统是为监测1030/1090MHz频段的活动而开发的。有关潜在异常情况的询问和答复可以被连续监测和评估，或进一步保存，以便随后进行离线分析。 主要特点 监测1030/1090MHz频段的询问和来自SSR、MLAT、ADS-B、ACAS和IFF的答复 评估所有关键的询问参数，如询问器代码（IC）、脉冲重复频率（PRF）、水平天线辐射模式等。 对指定的机载应答器的负载进行评估 根据预先定义的触发器，实时提供警告 确定污染射频波段的来源 提供对趋势的分析和带有历史的报告 系统结构 1030/1090MHz监测系统由以下设计单元组成。 天线子系统--1030/1090 MHz频段的全向或四个90°扇形天线、GNSS天线、信号分频器 作为PCIe卡的接收单元--1×1030 MHz和1×1090 MHz或1×1030/1090 MHz组合的全向天线 数据处理单元--一台带有数据处理软件的COTS计算机