单人超轻型飞机 1550V V-Max

四冲程发动机运动单引擎

一些飞行员喜欢4循环发动机，但新的或重建的4循环认证的飞机发动机是非常昂贵的。幸运的是，在可靠的大众平4风冷发动机的基础上，有非常好的发动机选择。V-Max是这种发动机的完美搭配。它有一个更坚固的机身，特别是在发动机支架周围，以处理大众发动机的重量和功率。而它的弧形龟颈、发动机罩、旋转器、模制翼尖和可选的轮子裤，V-Max的外观和它的飞行一样好! 为什么是四循环？虽然它们比同等的2循环发动机更重，但有些人认为4循环发动机不那么 "挑剔"，更可靠*。4循环发动机非常省油；在巡航状态下，V-Max每小时只消耗2-3加仑的燃料。这就是便宜的飞行!最后，一个无形的好处是声音。许多飞行员喜欢四轮驱动发动机的喉音咆哮。点击下面的视频链接，看看（和听听）V-Max。 下面是V-Max的一些标准功能： 中翼 开放式驾驶舱（可选封闭式座舱盖） 桁架式起落架标准；可选弹簧钢起落架 易于拆卸的机翼 一个6加仑的机翼油箱(可选第二个机翼油箱) 升降舵微调（可选） 杰出的短场性能