国际民用航空组织目前正在开发逻辑数据结构第二版(LDS2),这是电子护照标准的下一个发展版本。
这些标准最初是根据国际民航组织定义机器可读护照规格的 9303 号文件于 2005 年实施的。
国际民航组织特别定义了逻辑数据结构版本 1(LDS 或 LDS1),即如何将数据存储在微控制器中,以确保国际互操作性。
目前,电子护照中存储的信息在签发时是静态的,不能修改。在现场,电子护照微控制器是 "只读 "的。
在签发时 "封存 "数据可确保个人信息得到保护,并更容易发现护照被篡改的情况。
签证旅行印章和生物识别技术受到影响。
如今,签证和旅行印章等其他旅行数据都是通过物理方式输入证件的签证页,签证和旅行记录必须通过人工核对。
国际民航组织新技术工作组(NTWG)认识到这一局限性,已委托一个分组探讨下一代机器可读护照的政策和技术框架。
国际民航组织第 9303 号文件的重点是护照数据页的电子化,而下一代规格(逻辑数据结构 v2 或 LDS2)的重点是文件其余部分的数字转换。
新一代逻辑数据结构 LDS2 将是可选的,通过增加读写功能扩展了电子护照的使用范围。
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