电动牵引车的现代设计凸显了它的诸多优势。四面的大窗户保证了车厢外的良好视野,两扇滑动门上的滑动窗提供了良好的空气流通。驾驶员的舒适度通过弹簧座椅和(可选)柴油加热及车厢通风系统得到提升。为了进一步优化能源利用和降低电力驱动的使用寿命成本,拖拉机配备了三个独立的制动系统:驱动电机的再生制动、四个车轮的液压制动和电机的机械驻车制动。为拖拉机供电的电池电量不足时,可以方便快捷地更换。车辆后部的货床便于运输工具或一些额外的行李。车辆后部有一个自动挂接系统,用于挂接货物(无论是一列货物吊车还是可牵引的 GSE);前部挂接为可选项。为了简化挂接,拖拉机配备了一个可前后移动的寸动开关。这款小车的牵引能力高达 8 600 公斤,转弯半径仅为 8.5 米,堪称性能巨人。
该车采用模块化概念,有多种选装件,可根据客户要求进行配置。可供选择的选装件包括前面提到的前联轴器、车厢加热装置和柴油增程器。客户可以根据 RAL 颜色表配置机器的颜色,并决定徽标的大小和位置。
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