CHALLENGER 430是一款传统的飞机牵引车,能够处理推回、重新定位和维护牵引飞机的工作,最高可达满载的B777。液压气动前轴悬架为操作员提供了最佳的驾驶舒适性。起重机可升降的动力舱最大限度地减少了拖拉机的停机时间,降低了维护成本。
性能
尺寸(长x宽x高)6.910 x 2.700 x 2.060 mm(标准配置,不含联轴器)
拉杆拉力304千牛(计算出的理论值,取决于压载重量和附着力系数
压载重量和附着力系数)
转弯半径6.400毫米
重量27吨(无压载)至43吨(有压载)。
设计
发动机道依茨6缸柴油机TCD 2013 L6 (COM IIIA / EPA-TIER3)
其他发动机或排放等级请咨询。
变速箱 ZF-动力换档变速箱,转换器齿轮,6速前进,3速后退
车桥 凯斯勒前桥,带液气悬挂,凯斯勒后桥为刚性车桥
轮胎 14.00-24 ContainerMaster28PR E4 TT
转向装置 液压动力转向装置,(可操作)前轴通过Orbitrol转向。
(可操作)后轴电子转向,4种转向模式。
前轴转向,后轴转向,斜向转向,全轮转向
制动系统 双回路液压盘式制动器,弹簧式停车制动器
电气系统 车辆电气系统使用24V直流电
驾驶室 标准驾驶室,可升降,封闭,有2个座位
选项
集成液压千斤顶,开放式或封闭式后部司机台,空调,停车加热系统,GPU 90 kVA,中央润滑站,高级驾驶室。
使用STAGE-IIIB/TIER4i或STAGE-IV/TIER-4F发动机时,拉杆拉力(DBP)、发动机功率和最高速度可能有所不同。
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