拖曳牵引车 CHALLENGER 550

飞机电动有杆

CHALLENGER 550在其大哥CHALLENGER 700中内置了很多技术特性。CHALLENGER 550的总重量高达60吨，特别是为B747-8以下飞机的推回和维修牵引而设计。坚固的牵引车，经济的价格，低维护成本。 性能 尺寸（长x宽x高）7.760 x 3.000 x 2.060毫米（标准配置，不含联轴器） 拉杆拉力 369 kN (计算出的理论值，取决于压载重量和附着系数) 压载重量和附着力系数) 转弯半径6.900毫米 重量50吨（无压载）至60吨（有压载）。 设计 发动机 道依茨6缸柴油机 TCD 2013 L6 (COM IIIA / EPA-TIER3) 其他发动机或排放等级请咨询。 变速器 ZF-动力换挡变速器，变矩器，6速前进。 3速倒档 车桥 凯斯勒前桥，带液气悬挂，凯斯勒后桥为刚性车桥 轮胎 16.00 R25 转向装置 液压动力转向装置，（运行中）前轴通过Orbitrol转向。 (可操作）后轴电子转向，4种转向模式。 前轴转向，后轴转向，斜向转向，全轮转向 制动系统 双回路液压盘式制动器，弹簧式停车制动器 电动系统 用于车辆电动系统的24V直流电 驾驶室 标准驾驶室，可升降，封闭，有2个座位 选项 集成液压千斤顶，开放式或封闭式后部司机台，空调，停车加热系统，GPU 90 kVA，中央润滑站，高级驾驶室。 使用STAGE-IIIB/TIER4i或STAGE-IV/TIER-4F发动机时，拉杆拉力（DBP）、发动机功率和最高速度可能有所不同。