CHALLENGER 280e电动传统牵引车是为处理各种类型的飞机而设计的,最高可达A350和B787。就像它的柴油机兄弟一样,CHALLENGER 280e电动车配备了液压气动悬架、舒适的座椅和加热/空调选项。世界级的部件确保了低维护成本和最佳使用寿命。
性能表现
尺寸(长x宽x高)5.940 x 2.440 x 2.135 mm(标准配置,不含联轴器)
拉杆拉力200 kN(计算出的理论值,取决于压载重量和附着力系数
压载重量和附着力系数)
转弯半径5.600毫米
重量24吨(无压载,带2个牵引电池)
高达28吨(有压载,带2个牵引电池)
设计
发动机 3个电动马达
用于驱动的电机:2个电机,每个46千瓦
用于转向和制动的电机:11.5千瓦
牵引电池:2个铅酸电池(每个96V 875 Ah)。
变速器 DANA 2速前进和后退变速器系统
车桥 前车桥带液气悬挂,后车桥是刚性的
轮胎 300/80 R22.5 TL
转向 液压动力转向,通过Orbitrol直接转向
全轮转向
制动系统 双回路液压制动器,每个车轮上都有盘式制动器。
在后轴上有故障安全的紧急和停车制动器
电气系统24V直流,普通继电器和PLC控制器的组合。
如有可能,控制逻辑功能由PLC处理
驾驶室 不可升降,驾驶室无门,有两个座位
选项
带门的驾驶室,带滑窗或开放式驾驶室,中央润滑系统,空调,前轴转向,2个车载电池充电器。
---