UL260ISA基本上是一个UL260IS发动机。由我们自己的ULPOWER团队设计的改良的发动机外壳、油底壳和取油系统,以及一个额外的倒置油系统使ULPOWER发动机可以倒置飞行。
这个倒置的机油系统应对了潜在的润滑问题。油底壳中的取油管是用铰链接头安装的。当爬升或下潜到90°角时,油泵可以毫无问题地从油底壳中取油。
在爬升或倒飞时,机油倒置阀可以改变取油方向,这意味着机油是从发动机壳体的顶部(现在是最低点)来的。
大型(但很轻)的 "机油空气呼吸器 "可以防止机油离开发动机。
燃油喷射系统(而不是化油器)可以防止发动机在倒飞时停止或失去燃料。重要提示:需要对你的油箱进行修改,以防止发动机吸进空气。
机油容量。油底壳必须至少装满4升油(1.06美加)。
排量 - 2592 cc [158.17 cu in]
缸径 - 105.6毫米 [4.157英寸]
行程 - 74毫米 [2.913英寸]
压缩比 - 9.10 : 1
发火顺序 - 1 - 3 - 2 - 4
旋转方向 - 顺时针 - 从驾驶舱看去
最大扭矩
(ISA条件) - 240 Nm [177 ft.lb] @ 2800 rpm
直流输出 - 30安培(+/- 15安培,高于发动机/燃油泵的需求)。
机油容量 - 4.0 L [0.79 US gal]
燃料 - 无铅汽车汽油,至少97辛烷值。ron(89 mon = 93 aki)。
如果没有指定的燃料,也可以使用AVGAS 100LL或AVGAS UL91。
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