飞机飞行管理系统 UNS-1Fw

CDUMCDUFPCDU

UNS-1Fw由一个FPCDU和一个远程安装的导航计算机单元（NCU）组成。有三种FPCDU可供选择：带有4英寸彩色显示屏的紧凑型FPCDU、带有5英寸彩色显示屏的标准FPCDU和航空型多功能CDU（MCDU）。NCU被安置在一个2MCU大小的LRU中，其中包括集成的GPS/SBAS接收器。 UNS-1Fw为先进的系统集成提供了广泛的I/O能力，包括两倍于UNS-1Lw的ARINC端口数量。 经过50多种飞机型号的认证 Universal Avionics专门从事飞行甲板的升级，为50多种飞机类型提供灵活的选择，从皮拉图斯PC-12到波音747。 适合您、您的飞机和您的飞行方式的航空电子设备--通用航空电子设备。 为NextGen和SESAR提供平台 您今天投资的航空电子系统必须能够支持下一代的通信、导航、监视/空中交通管理（CNS/ATM）。它们必须拥有处理能力、速度、内存和接口能力，以满足美国下一代航空运输系统（NextGen）和欧洲单一欧洲天空ATM研究（SESAR）日益增长的需求。 自1982年推出业界第一款多传感器FMS（UNS-1）以来，环球航空电子公司一直以以飞行员为中心的飞行管理理念不断推动行业发展。今天，具有SBAS功能的FMS建立在该公司广受欢迎的、经过市场验证的产品设计基础上，提供了更先进的功能和接口，以及满足未来要求的增长途径。 NextGen的好处 通过SBAS提高安全性 使用RNP、RNAV和LPV的精确区域导航