飞机飞行管理系统

MCDU带有GPS/NAV/COM

MCDU为航空公司或特殊任务操作而开发，具有额外的ARINC 429 I/O端口，可支持多达六个ARINC 739接口，用于ACARS、卫星通信和未来的NextGen CNS/ATM系统。 MCDU与UNS-1Fw和UNS-1Lw NCU接口。它还包括一个ARINC 702总线，用于与第三方FMS的接口。 FMS飞行计划 FMS飞行计划飞行计划（FPL）功能为您提供了创建飞行计划的最快速、最有效的方法，以及最方便飞行员的方法，可以根据ATC的需要或要求改变飞行计划要素。它的设计包含了最大的安全水平，有许多内置的保障措施，如输入列表参考选择，以减少击键和错误。 燃油管理 燃油管理利用来自燃油流量传感器的输入，MCDU显示大量的燃油信息和计算结果--这种信息可以消除不必要的燃油停留，为您节省时间和金钱，并提高安全性。 名单 列表独特的列表功能为访问和输入数据提供了一个快速有效的手段，最大限度地减少了字母数字输入，并减少了输入错误。 数据管理 导航数据管理数据功能键提供了对各种导航数据管理功能的访问。轻松访问您存储的导航数据库，详细查看SID、STAR、进近、跑道、航道、交叉口、导航设施和机场。 导航 导航SBAS-FMS将按照ARINC 424标准飞行所有程序段类型。这种复杂的能力使您能够飞行最复杂的程序，如航向高度。