通用飞行规划(UFP)程序允许用户对偏远/大洋作业(包括最低导航性能规范(MNPS)空域)进行离线 GPS FDE 预测,从而使使用 GPS 作为主要导航手段的偏远/大洋作业获得批准成为可能。该程序使用从美国海岸警卫队 GPS 网站获取的 YUMA 格式 GPS 历书文本文件。
UASC Service Letter 2804, UASC FMS Compliance with FAA Advisory Circular 90-100A, 提供了 FAA AC 90-100A, Terminal and En Route Area Navigation (RNAV) Operations 如何影响使用 UASC FMS 的机组人员操作 RNAV 程序的信息。UFP 程序允许用户执行离线 RAIM 预测,这在某些条件下是符合 FAA AC 90-100A 要求的。此外,为满足 AC 90-100A 第 8.a.(5)段的要求,UFP 程序允许用户根据 NOTAM 停用时间表将卫星排除在预测之外。
UASC 服务公告 3636《通用飞行计划程序 25.8 版》介绍了 UFP SCN 25.8 从 UFP SCN 25.6 发展而来的改进和变更。
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