与DMS-S605的输出相同,该型号使用更大、更精确和更稳定的陀螺仪,以获得更精确的信号。
特点。
固态,捆绑式系统
六个加速计输出
低成本、低功率
坚固、高可靠性
抗振性强
模拟和RS-232串行输出
两年有限保修
工程支持
动态测量系统(DMS)最初是为了满足汽车测试专业人员的需求而开发的,它被设计用来测量车辆的驱动和操控特性。DMS几乎可用于任何需要三轴角速率和加速度数据的应用。这个惯性传感器提供模拟和数字格式的角速率和加速度输出。DMS具有六个加速度计输出。X、Y和Z轴输出代表车体平面内的加速度,而第二组三个输出则测量与地面坐标系对齐的加速度。这使得向前和横向的加速度测量基本上不受重力的影响。三轴传感器组允许对传感器进行软件校准,大大减少了任何校准误差。串行接口是高度可配置的,并提供对几乎所有操作参数的访问。
这是一个基于微处理器的惯性陀螺仪传感器,使用一个16位A/D转换器,一个14位D/A转换器和一个RS-232接口。模拟角速率陀螺仪输出的范围为±100°/秒,响应优于25Hz。模拟加速度输出的范围是±10 g's,可以容纳±75°的最大俯仰角,同时容纳所有的滚动角。
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