12V电池

容量: 2.5 Ah

... 可充电的锂离子电池（LiFePO4），可充电的电池有充电量显示和外部 充电触点。能量含量33Wh，标称工作电压为13.2VDC，标称容量2.5Ah。 生产日期后寿命可达4年。 可通过DefiMonitor XD产品系列、充电器底座和夹式充电器进行充电。 可充电的锂离子电池（LiFePO4），可充电的电池有充电量显示。能量 含量33Wh，标称工作电压为13.2VDC，标称容量2.5小时。 生产日期后，使用寿命可达4年。 可与DefiMonitor XD产品系列一起充电；不可与Charger ...

... SV-BAT-320 可为一台 SkyView 显示器和所有连接的 SkyView 网络模块（包括 ADAHRS 和 EMS）提供至少一小时的电力。每个显示屏安装一个，以实现最大程度的电源故障冗余。 系统备用电池可为显示屏和模块提供一个多小时的备用电源。每个显示屏都需要自己的备用电池作为冗余。 带内部保护电路的可充电锂电池 其他信息 系统备用电池：系统备用电池可为显示屏和模块提供一个多小时的备用电源。每个显示屏都需要自己的备用电池，以实现冗余。 连接：每台显示屏随附的 ...

容量: 26 Ah

... 电池寿命更长，无需检查容量，省时省钱。TB28-12V 的使用寿命长达 8 年，并提供按条件维护。其精密的设计可在极端温度（-20°C 至 +70°C）下提供更低温、更快速的发动机启动和卓越的性能。这款智能锂离子电池具有内置充电电流限制功能，可保护飞机的交流发电机或发电机，而无需安装额外的设备。它可通过 RS-232、模拟和离散信号实现驾驶舱通信。 特点 在 23°C/73.4°F 温度条件下，标称电池容量为 26 安培小时 重 ...

容量: 100, 80 Ah

... 将电池技术提升到新水平 利用 LPS 电源解决方案拓展机遇 电气特性 连续放电电流：200 A 连续充电电流：175 A 技术 BMS：集成式 循环：2000 @ (25 c, 80% dod) 尺寸 高度：187.4 毫米 宽度：197 毫米 长度： 343.3 毫米 产品重量 产品重量：11 千克 包装重量： 13 千克 ...

... 免维护 - 发货时已充满电，不需要电解液或水 不易溢出，经证实可用于特技飞行操作 安装后2年工厂保修 强劲的启动，更高的剩余功率和更快的再充电时间 18个月/1800小时前不需要进行第一次容量检查 在铅酸化学中具有成本竞争力和最佳保质期 先进的阀控式铅酸（VRLA）设计 经FAA/PMA批准、TSO授权并通过DO-160E测试 LT系列电池可完全回收利用 LT系列电池的运输不受危险品限制 使用Gill 7025-20为您的12V活塞式飞机提供强劲的动力。 产品类型。电池 电池类型。密封式铅酸电池 电压：12V ...

容量: 20 Ah

... 极限曲柄 极限曲柄 功率性能 23°C (75°F) -18°C (0°F) -30°C (-22°F) Ipp，A 1125 725 500 Ipr，A 850 550 400 ✔TSO 授权 ✔ 通过 DO-160E 测试 ✔ 密封，VRLA，不可泄漏 ✔ 18 个月/1800 小时容量检查检验 ✔ 2 年保修 ✔FAA-PMA 亚历山大 17-30、17-30A、17-31、17-31A、17-31TC、17-31ATC 美国冠... 7ACA、7EGA、7GCBC 比奇 19A、B19、23、A23、A23A、B23、C23、A24、A24R、B24R、C24R、E33、E33A、E33C、F33、G33、35-33、35-A33、35-B33、35-C33、35-C33A、D-55、D55A、E55、E55A、58、58A、58P、58TC、G58、77、95、B95、B95A、D95A、E95、95-55、95-A55、95-B55、95-C55、95-C55A 赛斯纳 172H ...

... Aero-Pac®独特的便携式GPU已被开发出来，为飞机和直升机的启动提供直流电源。可提供连续电源和启动装置合二为一的组合装置。 市场上最好的功率-重量比。有极性保护。对于每架直升机或飞机，我们都有一个解决方案。 ...